德凯减速机-轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器









SCW系列减速机工作原理

SCW系列减速机是一种常用的工业传动设备,用于减少输入轴的转速并增加输出轴的扭矩。它由电动机、输入轴、输出轴和减速机箱组成。
SCW系列减速机的工作原理基于齿轮传动机制。当电动机启动时,输入轴通过齿轮与电动机相连,将电动机的转动力传递到减速机箱中。减速机箱中的齿轮组包括主动齿轮和从动齿轮,通过齿轮的啮合,将输入轴的高速旋转转换为输出轴的低速旋转。
在减速过程中,主动齿轮的转速快于从动齿轮,从而实现了减果。同时,减速机箱内的齿轮组设计合理,能够通过齿轮的齿数比例和啮合角度来实现不同的减速比。这使得SCW系列减速机能够满足不同工艺和设备的需求,提供适当的输出扭矩和转速。
SCW系列减速机具有结构简单、体积小、重量轻、传动等优点。它广泛应用于各种机械设备中,例如输送机、搅拌机、冷却机等。减速机的选型和使用应根据具体设备的工作条件和要求进行,轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器批发,以确保其正常工作和寿命。


轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器漏油分析、改进 结构设计不合理引起的漏油: 一是检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器,从接触缝隙漏油;二是轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器制造过程中,轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器用途,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏;是箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏;四是轴封结构设计不合理。早期的轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想,由于毛毡的补偿性能极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以发挥。


  1.轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器加油时,可以打开发动机底座上部的通风帽加油。排油时,转动发动机底座下部的放油塞,轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器价格,排出污油。减速机出厂时内部没有润滑油。  2.加油操作100小时后,应更换机油。(清理内部污油)连续工作,每半年更换一次(8小时工作制)。如果工作条件不好,可以适当缩短换油时间。实践证明,轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器的频繁清洗和换油(如3-6个月)对延长减速机的使用寿命起着重要作用。润滑油在使用过程中应经常补充。  3.新发行的轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器每六个月润滑更换一次。润滑脂采用二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑脂。


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