数控磨床的结构特点 　

  　 主轴部件：砂轮的线速度一般为30~60m/s，CBN砂轮可高达150~200m/s，。主轴单元是磨床的枢纽部件，对于高速高精度单元系统应具备刚性好、回转精度高、温升小、不乱性好、功耗低、寿命长、本钱适中的特性。砂轮主轴单元的轴承常采用高精度动弹轴承、液体静承、液体动承、消息承。高速和超高速磨床越来越多采用电主轴单元部件。 　

       进给单元： 进给单元包括伺服驱动部件、动弹部件、位置监测单元等。进给单元是保持砂轮正常工作的必要前提，是评价磨床机能的重要指标之一。要求进给单元运转灵活、分辨率高、定位精度高、动态响应快，既要有较大的加速度，又要有足够大的驱动力。进给单元常用的方案为交、直流伺服电念头与动弹丝杠组合的进给方案或直线伺服电念头直接驱动的方案。两种方案的传动链很短，主要是为了减少机械传动误差。两种方案都是依赖电念头来调速、换向。 　　

      床具：砂轮架、头架、尾架、工作台、床身、立柱等是数控磨床的基础构件，其设计制造技术是保证磨床质量的根本。 

      辅助单元：辅助单元包括工件快速装夹装置、磨削液供应系统、安全防护装置、主轴及砂轮动平衡系统、切屑处理系统等。

       磨床数控化改造是一种基于资源循环利用的制造新模式。文章在数控磨床的设计理念、方法以及磨床改造经验的基础上，以磨床数控化改造可行性为研究对象，建立一种基于经验知识的磨床数控化改造综合评估方法模型，提出一种可行性的量化方法，并将这种方法应用到MA1320 /H的数控化改造过程中，为MA1320 /H 的设计制造提供了理论支撑，结果表明改造后的磨床节约成本30%以上，磨床数控改造厂家地址，且性能及稳定性超过原有旧机床。

　　普通磨床数控化改造是一个充分运用绿色制造技术和其它制造技术、信息技术、数控及自动化技术等高新技术对普通磨床进行可改造度评价、拆卸以及性再设计、再制造、再装配的过程，其目标是充分利用现有磨床资源，改造后的磨床功能更强、性能在指标更优，烟台磨床数控改造，实现资源循环利用和磨床质量跨越式提升。目前，我国存在大量的普通磨床床迫切需要数控化改造，市场前景广阔。

     一段时间候就面临着改造的需求。大多为中低档数控机床，也同样面临电气系统老化，需要改造，

      我国大量的普通机床应用于生产，这几年，国家加大了对这类机床的改造力度，科工委更是推行了万台机床数控化计划，车床、铣床的数控化改造需求量很大。另外则是有些特殊类型或者大型普通机床，由于本身特点以及良好的机械基础，具有生机改造的价值。

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