纸机车速的影响
对于普通施胶压榨，随着纸机车速的提高有利于纸页对胶料拾取，当纸机车速从100m/min到300m/min之间时，纸页对淀粉拾取量增加很快。
但车速增加到650m/min以后纸页对淀粉拾取量没有明显的增加。
对于计量施胶压榨，在胶料供给未变的情况下，随着车速的提高纸页在压区的时间减少，纸面吸附胶料相对降低。
施胶压榨的影响
卧式施胶压榨比竖式对胶料的拾取量高。
较低的压区压力有利于增加通过压区的液膜厚度。
较大直径和较低硬度的施胶辊，有利于纸页对胶料的吸收时间。
表面施胶剂知识
与原淀粉比较，氧化淀粉的性能发生了较大的变化，由于氧化剂对淀粉有漂白作用，氧化淀粉的色泽较原淀粉颗粒白，而且氧化处理的程度越高，淀粉越白。但是，用次氯酸盐氧化过的淀粉对热更敏感，过高的温度下干燥，淀粉也会变色。
氧化淀粉的颗粒也不同于原淀粉，颗粒中径向裂纹随氧化程度增加而增加。当在水中加热时，颗粒会随着这些裂纹成碎片，这与原淀粉颗粒的膨胀现象不一样。
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AKD在表胶系统中使用容易出现的问题
，浆内施胶的瓦楞纸和箱板纸，通常不会返潮，原因就是所有的纤维都被AKD保护了，所以水蒸汽无法接触到纤维，自然不会返潮。但是浆内施胶的量比较大，成本要超过30元/吨纸；况且，AKD浆内施胶留着率低，易水解产生胶粘物。
第二，SAE表胶纸，通常也不会返潮。当然，也有返潮的，是因为其薄膜不好。只要表胶设计合理，SAE类表胶纸不返潮；其道理就是，“雨衣”的概念，既不透水也不透气；
第三，AKD表胶纸，返潮风险大，已经是不争的事实。其主要原因就是，AKD只保护了表面的纤维，内部纤维依然会吸水；再一个，AKD在表面不会形成连续膜，被保护的表面纤维不会吸水，但是纤维之间留有空隙，水蒸汽能够进去与内部纤维结合而“返潮”，就像“哥伦比亚冲锋服”一样，防水但透气；所以，用水滴在纸上观察渗透读秒的办法判断施胶好坏，并不科学；科学的方法，应当把纸张放在“桑拿房”，观察SAE表胶纸和AKD表胶纸，哪个水分快超标，自然其环压就下降了，这才是真正检验返潮的方法。
