翅片换热器
为了提高翅片换热器的性能。常常采用以下几种方式来强化换热:1.提高换热系数;2.增加换热面积; 3. 增加空气侧和制冷剂侧的平均温差。
第y种方案如果在换热效果较差的一侧采用强化管(或强化翅面),或两侧同时强化,能有效地改善翅片换热器的性能。但由此也带来一些缺点,例如:换热器设计成本、耗功的增加。 第二种方案中增加翅片换热器的换热面积对于改善翅片换热器的性能是一种有效的途径!
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翅片管的应用
翅片管散热器(简称散热器,又名散热排管、空气加热器、空气热交换器):是以冷媒冷却空气,或以热媒加热空气,或以冷水回收空气余热,等换热装置中的主要设备。通入高温水,钢铝复合翅片管生产公司,蒸汽或高温导热油可以加热空气,通入盐水或低温水冷却空气。 散热器可以广泛用在轻工、建筑、机械、纺织、印染、电子、食品、淀粉、冶金、涂装等各种行业中的热风采暖、空调、冷却、冷凝、除湿、烘干等。
翅片管散热器结构:散热排管、进出总管、框架。 其中,散热排管由散热管束组成,散热管由基管和翅片组成。散热管质量决定换热效果,散热管排列方式影响空气阻力,散热管安装方式决定承受温差(热胀冷缩)能力。
多数翅片管生产厂家生产的翅片管是一种带肋的壁面,钢铝复合翅片管生产商,在动力、化工等工业中有广泛的应用,许多螺旋型换热面或螺纹管也都可看作是翅片管。它对扩展换热面积和促进湍流有显著作用,无论对单相对流换热还是相变对流换热都具有很大作用。翅片管换热器的结构与一般管壳式换热器基本相同。只是用翅片管代替了光管作为传热面,由于传热加强、结构紧凑,故可做成紧凑式换热器;翅片管换热器也经常用于加热或冷却管外气体,而在管内通以蒸汽或水,例如空冷器、锅炉省煤器、暖气片等。
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所有的翅片管换热面积软件计算结果都来自正确的计算方法,甘肃钢铝复合翅片管,我们需从原理上明白这个结果是怎么得出的,然后在去编程,钢铝复合翅片管工厂,让计算更为简单,更为j确。 翅片管有个有个“翅化比”的概念,翅化比就是翅片外表总面积之和与原裸管面积之比;如经加工后翅片面积是1.657㎡/米,而原未加工的钢管直径为25mm,其裸管面积是0.025*3.14=0.0785㎡/米,则翅化比为1.657/0.0785=21.11,是个面积增加倍数的概念。 翅片管面积就是指管外径扩展后的总面积之和,包括3个部分组成,基管面积,翅片正反2个面的面积,因为翅片是有一定的厚度,所以还需加上翅片顶端的面积,当然,基管面积需扣除被翅片厚度覆盖的部分。简单的说,凡是暴露在空气中的面积,均需累计。为计算简便,通常忽视螺旋形态的扩展增加的部分,同时把梯形的翅片看成是长方形,这2部分对计算结果的差异影响是非常小,可忽略。 单位换热面积就是指每一米长度的翅片具备的面积,举例;以基管直径25mm,翅片外径50mm,片距2.5mm,片厚0.35mm,包覆层厚度0.5 mm为例。 这时,基管面积不再是25mm,加上2个包覆层厚度后为26 mm。每米具有400个翅片,400个翅片的厚度为400*0.35/1000=0.14米,可以看成是翅片顶端的累计厚度,同时这0.14米的长度,在计算基管表面积之时也需扣除。
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