市场上目前为降低融雪剂的生产成本有些厂家不去选用这种的日晒海盐,而是选用价格低廉的化工盐做原料,吨价在200元左右。虽然这种盐主要成分也是氯化钠,但是这种盐里残留了很多化工副产物,例如其中大量的的亚是强氧化剂,短时间内经口摄入(误食或超量摄入)较大量的亚,则容易引起急性,所以这类融雪剂通常只在钢筋混凝土桥梁上使用,避免间接污染土壤及地下水源。
工业用盐融雪剂虽然成分简单,价格低廉,融雪效果好,却也存在一定的弊端:因为这种含盐物质的融雪剂,遇水会发生盐涨现象,融雪剂厂家,常年使用会让路基受损。尤其近年来提倡使用环保型融雪剂的呼声愈来愈高。所以,各大厂家现在都是使用混合造粒技术将无机物与有机盐混合制成环保型融雪剂而满足市场需求,吨价在300-400元左右。不含盐的配方融雪剂约为400左右甚至纯钙达到600元出厂价格。这种融雪剂不但降低了路面损耗同时相较于有机融雪剂价格较为适中。
购买氯盐融雪剂要注意的问题:购买氯盐融雪剂不能只看价格,便宜的不一定是合适的,但是贵的也不是的,价格只是衡量因素之一。是选购适宜相应环境、适宜相应场所的融雪剂,也就是,合适才是的。不同融雪剂在不同环境条件下的使用效果是不一样的,而不同的场所对融雪剂的质量及环保要求也是不同的,例如,醋酸钾类融雪剂因价格成本非常高,市场需求量非常少,主要供应于环保要求十分严格、对建筑物或者设备严防常年使用而会腐蚀损坏的地方。而像我们比较普遍通用的融雪剂,像氯化钙耐低温融雪,但是价格偏贵,主要应用于恶劣的天气及地域,再就是出口量比较大。而普通的融雪盐,适应于国内北方、西北等大部分冰冻雨雪天气。
冬季降雪给人民生活带来的不便及造成的经济损失,使得融雪剂应运而生。传统融雪剂(氯化钠)对金属及混凝土腐蚀性强对环境危害较大,而非氯盐型融雪剂价格昂贵且融雪能力差。针对传统氯盐型和非氯盐型融雪剂的不足,山东万青化工有限公司研发生产的混合环保型融雪剂,融雪剂,既能达到低温融冰化雪要求,又能降低成本,关键是加入缓蚀剂可以满足客户环保性要求。 (1) 颗粒工业原盐,1%-3%的缓蚀剂混合均匀; (2) 将混合后的工业原盐和缓蚀剂粉碎至粒径4mm (3) 将粘附有缓蚀剂的工业原盐颗粒在温度为280℃以上的高温高压下烘干,形成包衣颗粒; (4)冷却:将包衣颗粒冷却至室温; (5)将包衣颗粒过筛,取粒径为5mm以下的包衣颗粒,制得混合型环保融雪剂半成品; (6)在混合型环保融雪剂半成品中加入30%的氯化镁颗粒或氯化钙颗粒,混合均匀,制得混合型环保融雪剂。
自20世纪50年代,西方国家就开始使用无机融雪盐用于除雪、防结冰、防滑。据相关统计美国和欧洲每年融雪剂的使用量已经达到1000万吨,融雪剂,加拿大每年的融雪剂使用量在500万吨以上,而我国的融雪剂使用量为80万吨左右,虽然相较发达国家用量较少,但是,融雪剂多少钱一吨,中国仍要控制融雪剂的使用量。
控制融雪剂的使用量是一种新的环保理念。根据融雪剂的性能,结合不同环境、温度、公路等级、降雪量来对不同情况的融雪剂的撒布量进行量化标准规定。这样才能在保证达到融雪效果的同时,既可以节省成本,缩减财政开支又能响应国家环保性的要求。
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