u 整车结构紧凑，处形尺寸短，行驶方
便、转向灵活
u 整车采用全电控系统，多项安全保护
功能
? 每个支腿均有软腿支地保护功能
（选配）
? 支腿锁定，当臂架工作时，支腿不
允许操作（限制动作）
? 工作幅度（工作半径）自动限制
? 下车配置大屏幕显示器，可显示臂
长、工作幅度、倾斜角度
卷管器，内置进口回力弹簧，
能有效避免因过度拉伸而造
成的内部弹簧损坏；高压管
承受压力40MPa，采用意大
利进口油管，膨胀系数低，
能更好的找平，有效控制工
作蓝平衡。
回转台采用了国际技术
的圆柱形转台结构较四边形回转台强
度更高，抗变形强度更强，有利用保
障车辆的稳定性。副车架采用了前V
后H形的结构，其稳定性更好，布置
更为紧凑合理。回转台可进行3 6 0度
旋转，采用了双蜗杆减速机构；
具有自润滑和自锁功能。
直臂式高空作业车的特点
1、多品种、小批量
由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业，产品用途各不相同，对产品的规格、技术参数等指标要求差异较大，国六高空作业车，行业产品具有性强、个性化要求突出、品种规格多、细分市场规模小等特点，每种规格产品的生产批量都较小。
2、产品具有高技术要求、高附加值的特点
高空作业车产品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术，蓝牌伸缩臂高空作业车，是典型的技术密集型产品，且客户对产品的安全性和操控性等均有很高的要求，企业须具有较强的研发能力才能满足客户要求。同时产品特别是大作业高度、电力行业
特殊需求定制产品通常单台价值高，高空伸缩臂作业车，产品附加值高。
3、适合化的中小企业发展
高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、性强、技术含量高、安全性要求高、差异化需求明显等特点，通常只能量身定制，单一规格产品难以实现大批量生产，适合化的中小企业发展，而大企业无法作为主导产业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力，行业特点制约了大型企业的进入。
4、行业进入门槛高
由于汽车归属于汽车产业，我国对汽车行业在企业准入、注册资本、外商股权比例以及产品的注册、认证、检验缺陷召回等方面都有严格的规定
5、季节性需求比较明显
高空作业车用户主要集中在电力、市政及园林等行业，受国家行政事业单位及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响，高空作业车，使得高空作业车行业第四季度的发货量约占全年的40%。
一、伸缩臂式高空作业平台
伸缩臂式高空作业平台是服务于于各行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。伸缩臂式高空作业平台主要分为直臂式高空作业平台和屈臂式高空作业平台。多用于船厂等高度要求较高的场所，此类机器安全性较好，移动方便，但是成本很高。
二、曲臂式高空作业车
曲臂式高空作业车移动方便du，曲臂结构紧凑，采用新型型钢，强度高，重量轻，直接接入交流电或采用车自身动力启动，架设速度快，具有伸缩臂，工作台既可升高又可延伸，还可360度旋转，易于跨越障碍物到达工作位置，是理想的高空作业设备。
三、自行式高空作业平台
ZSJY系列自行式液压升降平台的主要特点是使用人员可以不用下升降台就可控制机械升降、行走，可在台面上控制设备行驶到其他的工作地点。设备自身具有行走及转向驱动功能，不需人工牵引，不需外接电源。移动灵活方便，令高空作业更方便快捷，是现代企业安全生产之理想高空作业设备。
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