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高空作业车轮胎的保养





在温度升降幅度加大的条件下,电路、空调、轮胎等很多外在或者内在零部件容易发生问题,及时地进行一系列地的保养,对于高空作业车平稳度过秋季,安全顺畅行驶每一天至关重要。

上蓝牌的高空作业车,胎纹太浅及时换新胎

夏季高温,为防止轮胎气压过高爆胎,要经常检查轮胎的气压,而秋天气温下降时则要补充气压,自行直臂式高空作业车,以使其保持在规定的气压范围。同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在秋冬季节容易变硬,轮胎易漏气或扎胎。

另外,早秋时分,经常下雨,车主只好在雨天开车满街跑,很容易使高空作业车跑偏。这是由于有的车主平时不太注意轮胎的胎纹,当胎纹过浅时,雨天路很滑,高空作业车轮胎就缺少了与地面的摩擦,此时车辆就会跑偏,这样一来,刹车距离就会延长从而发生交通事故。此时对轮胎的要求也相应提高,就需要检查一下轮胎花纹的磨损程度,如果轮胎花纹深度不足1.6mm时,要更换新轮胎。修补过的轮胎要换到后轮,而且修补超过3次的轮胎应更换掉。此外,轮胎的胎纹还有排水作用,在雨后轮胎上容易附着石子、泥沙等,高空作业车,这样就会影响轮胎的排水量。为了避免这样的事情发生,车主可以选择防水轮胎,效果应该不错。


高空作业车在行驶中发生刹车失灵时的处理办法





高空作业车作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速,采用电液比例阀控制臂的动作,登高车作业,平稳性好,工作臂可左、右360°连续旋转,靠连杆机构自动维持作业槽水平,主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽,具备夜间照明,可起吊重物。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造(修)船、交通、广告、摄影等高空作业领域。

接下来我司小编为大家讲述——高空作业车在行驶过程中发生刹车失灵时处理办法:

一:挂低挡,拉手刹

根据路况和车速控制高空作业车,同时迅速轰一脚空油,迅速换低挡。这样,发动机会有很大的阻力,牵引速度迅速减小。此外,降档的同时,结合使用手刹。

二:看看路边有没有大树

充分利用高空作业车的前保险杠与路边的天然障碍物(岩石,大树或土坡)摩擦,碰撞,江铃顺达高空作业车价格,尽可能地减少事故损失的危险。

三:高空作业车上坡刹车失灵时,应尽可能快的换人中低挡,保持足够动力将车开到山顶再停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,把手刹拉死,副驾驶位置上的人立马下来找相关的石块等物卡住车轮防止后滑。并打开大灯和危险警告灯,让前方和后方的车辆引起注意。

四:高空作业车下坡刹车失灵,就不能利用车辆本身的机构控制车速时,司机应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。







业平台开到收藏仓库并填写好交接班记录。

高空作业车发生故障或者有失正常工作时,应立即通知检修人员修理,如发现有危险性或可能造成人身机械故障时,应立即停止使用,报告管理部门,待修复并进行详细检查后方可使用。

工作人员每周要定期注入黄油,定期检查线路,以免出现不必要的磨损。

不要在恶劣的天气使用高空作业车,如雨、雪、雷、电、风力≤5级。

此规定若有与国家或行业规定相抵触的地方,按国家或行业规定执行。


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