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接下来公司为大家讲解有关人防门的小知识，希望大家对人防工程有更深的了解！
主要地铁人防装备的主要功能特点
1、地铁出入口设备
在地铁工程建设中，人防门封堵构件，地铁出入口都是乘客出入口的重要通道。地面设置平整，避免台阶给乘客和人员流通带来困难。在日常的地铁站运营中，通过将门扇隐藏在墙体结构内，并采用合理的装饰材料进行遮盖，地铁出入口的设计符合审美要求。
2、地铁风管设备
在设计地铁风管时，战时和平时的通风通道往往是共用的。在地铁工程封路设计中，平时和战时封路设计要保持一致。例如，清洁通风和防护气密门需要与战时的进排风管道处于同一位置。另一些风管口需要用固定门槛防护密闭门封堵，才能有效实现战时相应防护等级条件下的清洁通风和隔离通风。
3、分段隔断设备
地铁车站人防工程施工中，在各车站连接的隧道内安装相应的防护气密隔断门，有效实现区间防护，使各车站形成独立的防护体系，有效..当站点在中被摧毁时，不会影响其他站点的正常保护。
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封堵构件小知识
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人防门配件安装流程
1、核查人防门洞边的高、宽尺寸，如发觉门洞边的尺寸偏小时，开展适度开掘，使其符合门套组装的尺寸要求。
2、检查门洞边侧边的埋件，核查与门套上衔接钢件的地方是不是相符合，如发觉不符合，应开展需要的调节。若门洞边两侧无埋件时，应根据门套上衔接钢件的地方剔凿外出洞边处相对应地方的建筑钢筋，太原封堵构件，或加设胀锚地脚螺栓。
3、按照设计要求，弹出门套的地方线和水平线。人防门配件并经工程监理复测达标后开展组装。
4、就位和临时固定不动：人防门运至施工地方后，人防封堵构件报价，落钩，将人防门放进路面，并复诊门套线后，将吊索松开，随后用大撬杠撬，稍用点力气就能撬动，将门套撬至地方线处，用硬木楔临时固定不动，用线坠调节门套的垂直度，按线调节门套的前后左右、左右、上下地方，人防封堵构件，经核查无误后，将木楔塞紧，随后将锚板电焊焊接在墙面筋上固定不动。
5、然后人防门配件固定不动：用电焊方式将门套上的衔接钢件与门洞边的预埋铁件或凿开的建筑钢筋坚固电焊焊接，每边不少于3个固，且衔接牢固。
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在选择人防设备时，我们应注意以下问题：
阀体应有单独的吊架，避免高温环境下风道变形，影响阀门功能。当阀体安装在天花板上时，应在调查和操作结构的底部设置一个检查门孔。通常情况下，尺寸应小于450*450mm。如果有限制条件，吊顶通道也可以缩小到400*400mm。
操作钢索套管的曲折半径不应小于250mm，一般不超过三个曲折。砌在墙体上的阀体尺寸，不应使阀体成为承重体，否则揉捏变形后阀门会失效。因为排气扇的关键运行参数包括运行温度、风量、功率、噪音、电机功率、转速、轴功率等。我们在选择时需要特别注意上述操作参数的选择。因为不同地方对产品的功能标准不同，所以要特别注意。
在选择人防设备的过程中，还需要注意风机在中等温度下的运行温度。一般来说，在介质温度不超过85度的情况下，风机可以长时间正常运行。装配前，注意检查阀门的形状和操作机构是否完好，动作是否灵敏。确认阀门各方面都没问题后，就可以进行组装了。
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