锻件厂家

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1、坯料与中心的规格大小都需要达到每个程序的操作要求，比如说镦粗前原料的高径比（H/D)取2到2.5。

2、需要考虑到锻件每个程序里毛坯规格大小的改变，比如说，在冲孔的时候，毛坯的高度会有所变小，通常差不多会取锻件高度的1.1倍；芯轴拓孔的过程中高度会有些变大等。

3、在分段压痕的时候，需要确保锻件的每一个部分都有比较多的重量，比如说在台阶轴、曲轴亦或是齿轮凸台的出坯方面，都是需要做好重量分配的。

4、多火次锻造的时候，要多留意一下其中每个火次加热的可能性，比如说一开始将锻件拔的过久，造成再次加热的时候炉膛的尺寸太小了，放不选长的锻件。另外，需要特别留意后面一火的变形量与前锻、后锻温度的把控，好确保锻件的规格与品质。

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锻件的使用要求决定了毛坯形状特点，各种不同的使用要求和形状特点，形成了相应的毛坯成形工艺要求。锻件的使用要求具体体现在对其形状、尺寸、加工精度、表面粗糙度等外部质量，和对其化学成分、金属组织、力学性能、物理性能和化学性能等内部质量的要求上。对于不同锻件的使用要求，考虑锻件材料的工艺特性（如锻造性能、焊接性能等）来确定采用何种毛坯成形方法。选择毛坯成形方法的同时，也要兼顾后续机加工的可加工性。一些结构复杂，难以采用单种成形方法成形的毛坯，既要考虑各种成形方案结合的可能性，也需考虑这些结合是否会影响机械加工的可加工性。

适应性原则：

在毛坯成形方案的选择中，还要考虑适应性原则。既根据锻件的结构形状、外形尺寸和工作条件要求，选择适应的毛坯方案。 例如，对于阶梯轴类零件，石化设备锻件厂家，当各台阶直径相差不大时，可用棒料；若相差较大，则宜采用锻造毛坯。锻件的工作条件不同，选择的毛坯类型也不同。

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齿轮锻件能提高材料利用率，提高生产率，改善齿轮机械性能，降低成本，增强市场竞争力。在汽车工业大批量生产中，齿轮锻造的效益和潜力更大。

当采用常温锻造时，齿轮的形状、尺寸更容易控制，同时也可以避免高温产生的误差。现在很多锥齿和小尺寸圆柱齿轮都是用这种方法制造的。同时，在适宜的尺寸下，也可采用冷挤压工艺制作圆柱直，斜齿轮。但是大多数用于汽车传动装置的齿轮，其直径、高度较大，不适用于挤压加工。如果采用封闭式模锻，则要有很高的压力使金属材料流动并充满模腔，因此这类齿轮需采用热锻或温锻工艺。温度高会引起材料氧化、模具变形，影响锻件的精度和表面质量。对这些误差进行附加加工校正是比较困难的，而且还会增加成本。在采用后续磨削工艺修正齿形误差、消除增加的成本、延长工时的同时，还存在磨削过程中齿轮的定位问题。

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