我国汽车工业发展迅猛，产销量不断实现新的突破，与此同时，燃油危机和环境污染问题也日益加剧，因此大力发展新能源汽车，以电代油，恒电流充放电，减少污染气体排放，成为我国乃至世界汽车产业发展的方向。作为新能源汽车的动力来源----电池，其性能直接决定了新能源汽车的续航里程及品质，在保证使用安全的前提下，不同温度下的使用寿命、多次循环充放电后的衰减等电池性能的测试，是至关重要的。

电池充放电测试系统产品特点?具备均充均放能力，可用于单节电池/串联电池组的测试*充电模式：CC/CV/脉冲充电*放电模式；CC/CR/CP/脉冲放电*电压范围：0~2250V*电流范围：0~2040A*功率范围：0~1152kW?响应速度快、采样速率高，充放电无缝切换，适用于各类电池的充放电测试。*采样速率&保存数据时间低至1ms。

然而不论是哪一种电池，其充电的过程大致可以以下四个阶段，即恒流充电阶段、恒压充电阶段、充满阶段、浮充充电阶段。随着研发技术的逐渐成熟，以其低空飞行、成本低廉、机动灵活、快速响应等优势在各行各业都备受瞩目。然而，在市场快速启动的同时，电池续航能力有限等制约因素逐渐凸显出来，在此情况下，电源管理芯片技术就成为影响市场的关键因素之一。

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