由于温度使桥梁内部温度分布不均匀会引起大跨径桥梁端部产生角变位，公路桥梁应用之-模数式桥梁伸缩缝装置模数式桥梁伸缩缝的主要结构:纵梁(也叫异型钢)、横梁、位移控制箱、密封橡胶带材料等构件组成。模数式桥梁伸缩缝的优点可以根据I程应用中实际需要的伸缩量大小，来增加中梁钢和橡胶密封件个数，可满足>80毫米伸缩量的桥梁及组成大位移量的伸缩装置。

1、合理选定伸缩量的缝隙极为重要:缝隙越大伸缩缝装置越容易遭破坏。采用的缝隙过大或过小，伸缩缝，以及没有考虑安装时的温度而调整间隙。特别是针对板式橡胶伸缩缝装置，容易造成破坏。2、设计时要考虑构件受力明确:在桥面板端部一定范围内，钢筋进行加密(提高50%-100%):提高连接处混凝土等级，伸缩缝作用，伸缩缝两侧回填部分建议改为环氧树脂混凝土钢纤维混凝土，

80型桥梁伸缩缝主要是使用在:伸缩量大于80毫米以上的情况，比如说很多中小型的桥梁可能伸缩量就在80毫米附近，伸缩缝规格型号，只要在安装的时候伸缩缝锚固能够非常的牢固，伸缩缝工作原理，那么其安装完毕之后长时间使用都不会松动。由于伸缩缝橡胶条破坏主要是由于橡胶老化引起的，缝内残留物不及时清理，也是橡胶条破坏的原因之一。建议对安装混凝土破坏。

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