中国的高速铁路已经发送了20多亿乘客。作为一个广告商，你还担心没有目标消费者吗?通常人们在等待高铁时会提前到达高铁站。据统计，高铁乘客提前到达高铁站的平均时间为48.3分钟，在候车大厅的平均等时间为36分钟.2分钟，足够的等待时间给了人们完整的时间来接收信息!春节期间，旅客数量急剧增加。随着春节旅游高峰的到来，旅客数量飙升

三、站台LCD刷屏机类型：LED

位置：分布于站台层，立于地面之上。

优势：

1）媒体位于站台层，媒体分布于所有站台，数量因高铁站而不同，100%覆盖出发+到达所有客流，覆盖效果；

2）双面刷屏，让广告可以近距离接触乘客人群，重复播放，提升记忆度，画面大，角度好，视觉效果，长时间接触乘客，加深广告印象。

四、站台大型灯箱广告类型：灯箱广告

位置：分布于站台层，立于地面之上。

优势：

1）媒体位于一层站台层东西两侧，覆盖经过此处的出发到达人群，侧向两处更可有效覆盖高铁旅客；

2）视觉角度，高铁广告，广告尽收眼底，指示标识+广告画面，旅客驻足时间长，强势受众，更的覆盖。

移动互联网的发展，高铁车身广告，给广告媒介市场带来了巨大的改变，与此同时，造成了企业营销需求与消费者获取信息渠道的不断改变，高铁车厢广告，传统的电视、广播、报纸、杂志等广告投放形式正在受到严重的冲击，高铁广告投放价格，51投播网认为，我们进入到了一个广告投放的时代。

在互联网广告实现投放的同时，高铁媒体广告的投放也在不断与时俱进。由于高铁媒体广告的自身特性限制，决定了高铁媒体是一个具有很大性的广告投放媒体，所以面对当前市场对于广告投放的需求，高铁媒体广告能够很好满足品牌营销需要。

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