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我们可能有见过或听说过，在修建道路或维修道路出现人员伤亡的报道，还有部分设备损坏的情况，这种事故大多数是来自后方车辆的追尾造成的。有人会说了，一般不都是会放有很长距离的警示标志和灯光吗？这种方式确实是有一定的安全保障。有句老话讲“意外和明天，你不知道哪个先来”！我们要防范未然，那么这里就要用上防撞缓冲车了。

防撞缓冲车主要由直接拖挂于主车后部的防撞缓冲吸能模块充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故，能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域，通过机具结构变形吸收撞击的能量，较大限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。防撞缓冲吸能模块采用美国全进口新型“车载式防撞缓冲吸能模块”， 通过美国NCHRP350 TL-3碰撞测试，可吸收2吨重车辆时速70公里/小时的冲击能量，可直接拖挂于主车后部；

防撞缓冲车主要适用于临时封闭或半封闭道路施工现场，有起到预警和防撞缓冲功能。发生后方车辆冲撞时，人员、施工设备都能得到足够的安全保护，发生碰撞事故后，只需更换缓冲装置就能继续使用。

车尾安装了国际测试标准认证的防撞缓冲吸能模块，可防撞缓冲等级为2000kg-110km/h。同时，防撞缓冲车还配备了防撞缓冲垫、导向标志灯、车载监控等附属设备，并在车身左侧加装工作台，武汉防撞车租赁，方便工作人员在不下车情况下对锥形桶进行收放。

防撞车是一辆装有进 口防撞缓冲垫的卡车，整备质量从4吨一直到16吨。把它停在施工区域的后方。如果有车辆没看到施工区域，追撞过来，那么防撞车的缓冲垫，就可以吸收撞击能量。按照测试标准，通常可以吸收2吨质量汽车已较大100公里的时速追撞的能量，肇事车辆乘员收到的较大加速度不超过20G，而防撞缓冲车的本身位移不会超过4米

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