云梯车的平时维修保养
（一）消防云梯车的存放应停到清理、干躁、工作温度10℃—20℃的停车位内，并维持非运行状态。
（二）平时应随时随地定期检查维护保养消防云梯车各总程组织的联接零部件、标准件是不是维持详细、拧紧、卡紧合理。摆脱或松脱的一部分要校紧，遗失的零件应予以补齐，以保证 云梯消防车各组织联接部位靠谱。
（三）云梯车平时应立即加上汽柴油、润滑脂、注润滑脂、刹车油、减振器液等燃料，以确保云梯消防车能随时随地一切正常工作中。
（四）操作工要常常查验牵引带梯架升降机的钢丝绳是否伸展释放压力状况，对廷伸的钢丝绳要根据调节地脚螺栓立即开展调节。应不定时执行查验钢丝绳是否断丝、断股、错位、形变及浸蚀等状况，若有上述所说情况产生，钢丝绳务必拆换。云梯车另外钢丝绳要按时涂润滑脂，大型云梯车，使其表层产生浮油，避免 生锈，以保证 云梯消防车应用全过程中梯架的安全性运作。
踩离合踏板是学习云梯车的基础？
一个人有一个心脏，两个心房，一个鼻子，两个眼睛，一个头，两只手等，这就是人的基本组成。而我们介绍的云梯车的车子，它有四个轮子，一个转盘，一个离合器，一个油门，那么在行车过程中，这几样零件是怎样配合才能使车子启动起来呢？
首先上云梯车后，我们要调整好驾驶姿势，正确的驾驶姿势对于行车来说非常重要，高空作业云梯车，如果驾驶位座椅太靠前或靠后，时间久了很容易驾驶疲劳，并且驾驶动作也会变得不连贯，不合理。所以正确的坐姿非常重要，坐在驾驶座上，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。一般刚学云梯车，都要先将离合熟悉好了，教练才会接着教其他内容，而这个离合，可能一踩就是一整天，一天下来，估计脚都不是自己的了。
由此可见，踩离合可是个重要的基础哦，所以，这些问题，你一定要搞清楚。
1、云梯车的副车架及支腿
副车架安裝在云梯车的汽车底盘上，为云梯车的关键受力构件，上车的品质及荷载根据副车架传送到支腿上。副车架选用总体箱型式。总体箱方式副车架由--根侧梁和二根承重梁构成，此结构形式较平面图架构式具备很大的抗扭弯曲刚度，能够减少或清除屈膝状况，且制造预制构件少，构造简易，工艺性能好。 云梯车副车架上设立支腿箱，液压机主题活动支腿安裝在其中，工作时支腿伸出，支撑点在路面上，使车胎离地，扩大支撑点面枳，提升整个机械平稳性。选用H式支腿:此类支腿外伸间距大，每一支腿有两个液压机缸，深圳云梯车，即水准伸缩式和竖直支撑点液压油缸，支腿呈H形。为确保有充足间距，上下支腿相互之间岔开。只式支腿对路面适应能力好，便于校正。
2、云梯车的转台总程
转台是用于安裝伸缩臂、变幅组织、回转组织、进入车内操纵模块和.进入车内液压机模块的声卡机架构造，是承揽进入车内和下车时的部件，能够经行超出360°的转动，需具备充足的抗压强度和弯曲刚度。它根据回转支撑装置安裝在副车架上。转台构造关键为双板复合型的框架剪力墙，设立臂架后铰点、变幅液压缸绞点，铰点处均选用筋板提升，变幅液压缸后铰点布局在回转管理中心外侧。回转组织布局在转台的一侧，云梯高空作业车，并装有登.上作业平台的人字梯，另外还设定了回转组织罩，罩上设定护栏，方便消防队员_上车时。另一侧设定控制面板，并配上坐椅和防护栏。
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