干油润滑系统-润滑系统-佑为机电科技





集中润滑系统是在机械设备中应用广泛的系统,类型很多,如:节流式利用流体阻力分配润滑剂,所分配的润滑剂量与压力及流孔尺寸成正比,供油压力范围为0.2~1.5MPa,润滑点可多至300以上。单线式润滑剂在间歇压力(直接的或延迟的)下通过单线的主管路被送至喷油嘴,然后送至各润滑点.供油压力范围为0.3~21MPa,润滑点可多至此200以上。多线式多头油泵的多个出口各有一 条管路直接将定量的润滑剂送至相应的润滑点.管路的布置可以是并联或串联安装.供油压力范围0.3~40MPa,润滑点亦可多达2000个。



集中润滑系统是在机械设备中应用广泛的系统,类型很多,如:油雾/油气式 油雾/油气润滑是压缩空气与润滑油液混合后经凝缩嘴或喷嘴后呈现油雾或微细油滴送向润滑点的润滑方式.供油量可以调整,自动润滑系统,润滑油能随压缩空气中含有悬浮的油雾,对环境有污染,干油润滑系统,必要时可用通风装置排除废气。采用此润滑方式时,液压润滑系统,必须采用经过除水分和净化的压缩空气,同时,润滑油加化添加剂。油雾和油气润滑的区别是,前者的油颗粒尺寸为1~3m,而后者的油颗粒尺寸为50~100m,通常为微小油滴状,其输送距离较前者短得多。

混合式由上述润滑系统组成而成的润滑系统。



实践证明:搞好设备润滑,对于控制摩擦、降低磨损、延长设备运行周期、预防事故、降低备件损耗、提高设备完好率、节约能源是十分重要的。

采用的润滑技术与润滑方式,可减少摩擦磨损,降低机械装备恶故的发生,从而实现直接节能,并为产业链的各个环节创造价值,润滑系统,提高经济效益。

采用的润滑技术与润滑方式,必将带来巨大的“润滑经济”效应,提高装备制造水平、节能降耗、实现企业利益大化。



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