湖南盾构单开道岔厂家供货-创扬矿山设备





护轨螺栓扭矩难以保持、垫片易窜出的整治措施:

1、制做六角套筒扳手,经常保持护轨螺栓扭矩,一条松动复拧时,要把全部护轨螺栓复拧达标。

2、护轨侧磨达到一定限度时,要及时更换,以保证护轨螺栓扭矩。

3、把原有的倒U型护轨垫片改为圆孔护轨垫片,上下,左右都不能移动,确保护轨的安全。


护轨螺栓扭矩难以保持、垫片易窜出的整治措施:

1、制做六角套筒扳手,经常保持护轨螺栓扭矩,一条松动复拧时,要把全部护轨螺栓复拧达标。

2、护轨侧磨达到一定限度时,要及时更换,盾构单开道岔,以保证护轨螺栓扭矩。

3、把原有的倒U型护轨垫片改为圆孔护轨垫片,上下,左右都不能移动,确保护轨的安全。





接触问题尖轨所有重量都压在滑床板上,如果相互接触较少,尖轨重力作用在几块滑床板上,接触面积越小磨擦阻力越大,会使道岔转辙设备转换不灵活,严重时受阻。3. 表示杆连接铁绝缘良好,外锁连接铁与表示杆连接铁绝缘良好,无绝缘时保持有3mm以上间隙,不与其它部件相碰,螺栓紧固。4. 检查道岔安装装置转辙机外壳无裂纹,安装牢固,加锁作用良好。5. 检查油管槽路防护措施完好无破损,未被石碴等其它杂物埋没。


解决道岔有害空间的根本之道,当然是消灭有害空间。就必须研制特殊道岔——活动心轨道岔。活动心轨主要的特点是辙叉心轨可以板动。当我们要开通某一方向股道时,活动心轨的辙叉心轨就与开通方向一致的翼轨密贴,与另一翼轨分开,这样一来,普通道岔的有害空间就不存在了消灭了道岔有害空间.如果将复式交分道岔的X形的上面两点和下面两点分别连接起来,就是交叉渡线。它不仅能开通较多的方向,而且占地不多,所以经常在车站采用。


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