江铃高空作业车结构特点



1、副车架副底架是高空作业车基础部分，固定在汽车大梁上。副底架后部有一个水平伸缩的稳定器，前、后部左右各有一个可垂直伸缩的支腿，中部装有中心回转头，回转支承、左前部装有支腿操纵阀。高空作业时，副底架起到平衡、稳定、连接上下车的作用。3、工作臂工作臂由上折臂和主臂及平衡机构组成。工作时主臂与水平夹角70°，上折臂与主臂夹角140°。平衡机构起到带动臂及工作斗在工作时的平衡作用。4、中心旋转接头中心旋转接头是一种液压组件，即将油泵排出的压力油从下车固定部分递到上车运动部分。接头旋转芯固定在底架上，合肥高空作业车，接头体的外筒与转台连接，中心旋转接头有三管道，三个进油，三个出油。各油道间用密封圈分隔。接头上带有电极，蓝牌伸缩臂高空作业车，以保证上车回转进程中油路和电路的畅通。5、支腿双向液压锁支腿锁是支腿油缸的安全保护装置，国六高空作业车，其作用是：保证支腿放下后不会自行收缩；防止支腿工作时液压或气动管路发生泄露故障而出现“软腿”，使支腿失去作用，造成严重事故。
高空作业平台和高空作业车的区别

高空作业平台的作业高度低，但承载能力强，成本低；高空作业车作业高度高，但承载力低，成本高。二者各有优缺点。二者性能介绍如下：

一、高空作业平台

高空作业平台的主要特点是使用人员可以不用下升降台就可控制机械升降、行走，可在台面上控制设备行驶到其他的工作地点。设备自身具有行走及转向驱动功能，不需人工牵引，不需外接电源。移动灵活方便，令高空作业更方便快捷，是现代企业安全生产之理想高空作业设备。

二、高空作业车

高空作业车是服务于于各行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。伸缩臂式高空作业车主要分为直臂式高空作业车和曲臂式高空作业车。多用于船厂等高度要求较高的场所，此类机器安全性较好，移动方便，高空作业车，但是成本很高

　(1) 多品种、小批量。由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通讯等行业，产品用途不同，对产品规格、技术参数等指标的要求也有较大差异。工业产品具有性强、个性化要求突出、品种规格多、市场细分规模小等特点。每种规格的产品生产批量较小。

　　(2) 具有技术要求高、附加值高的特点。蓝牌高空作业车产品涉及汽车、机械、电气、计算机和自动化等多个领域的技术，是一种典型的技术密集型产品，客户对产品的安全性和操作有很高的要求。企业必须有强大的研发能力;满足客户要求的能力。同时，尤其是具有高操作高度和电力行业特殊需求的定制产品，通常具有较高的单一价值和高附加值。

　　

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