南昌集装箱房沿着男子指的方向往里走，果然看到了好几个住人集装箱，有办公室、修理车间、仓库。租客还很巧妙地把两个住人集装箱并排分开放，这样，在上面搭一个简易的顶就又多出了一间“房”。两个住人集装箱用来当卧室，中间的空地，用水泥简单做了地面，摆上桌子、碗柜、煤气炉、椅子……俨然就是一个通透的厨房。

   这里住的几个人是做汽车修理生意的。因为他们正在忙，就放任记者“参观”。透过窗户，记者看到他们在住人集装箱的卧房里放了电脑桌、电脑、床，甚至还装了空调。

   这里的住户告诉记者，居住总体还是比较舒服的，价格也很便宜，现在杭州已经找不到这种价格的房子了，就是没有卫生间有点麻烦，上厕所、洗澡都要另外找地方解决。

   集装箱原本只是用来装货的，所以除了物流公司，装配式活动板房，关注的人并不多。但这两年却日益红火起来，因为不少人都开发出了的新用法。比如说，当办公室、开超市、开咖啡馆……

南昌集装箱房针对住人集装箱是否属建筑的问题

记者致电重庆城市管理热线，工作人员解释，据该部门了解，目前此类住人集装箱均建于建筑工地范围内，不属公共区域，因此不需要获得相关部门的审批，万载活动板房，也就不属于建筑。

   “住人集装箱”生产企业负责人告诉记者，集装箱式活动板房，该公司总部在深圳，钢结构活动板房，以前是做建筑的，后来通过市场调研，发现做住人集装箱更有市场潜力，于是改做该项目。与活动板房相比，住人集装箱是钢架结构，更坚固耐用，搬迁也十分方便。每个“住人集装箱”长6米、宽3米、高2.7米，售价1.2万元，可用四、五十年。他们的服务对象主要是建筑公司、市政工程公司、房地产公司等，目前重庆已有数十家建筑单位租赁或购买了他们的产品。

南昌集装箱房结合墙面、地面、天井面等面形部件作为房屋的主体框架进屋建造

该工法较传统的轴线工法有较高的施工效率。施工时不需要技术较高的熟练工和多能工，中小企业适合采用该工法进屋建造。该工法不同于当时盛行的美国式的标准化、规格化工法；房屋构造形式多样、较高的抗震与耐火功能、西洋式的外观设计等是2×4工法住宅的特色。1988年日本采用该工法的新建住宅户为42，000户，占全部新建住宅的2.5%。以后持续增长，2003年达到83，000户，占全部住宅的7.2%。

   传统木造轴组工法，多被大工工务店这一类的地方中小型建设企业所采用，是历史悠久、被广泛采用的住宅施工方式。一般情况下，大工工务店的木制住宅现场由工务店的负责人统一指挥。住宅的木制主体结构多由本工务店的技术工人承担施工，屋顶、装饰等工程由外部的工人承担。但是，采用该工法的住宅数量难以统计。原因是较小的建设工程（工程造价低于1500万日元）无需取得建设业许可证。

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