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减速机在工作时出现烧坏的原因

1、重复操作,如果频繁重复操作,会对DCY减速机的变速箱造成很大的损坏,导致变速箱烧毁,这个原因主要是我们平时长时间反复操作造成的。

2、传输受阻,如果DCY减速机在机械运行过程中卡住,会产生大量热量,进而发生机械。

3、三相电压不稳定,其原因包括三相电压差。

4、电机进水后电源出现内部管理短路,机器烧毁。

5、如果长期超载,这个设备选电不正确,那么超载的设备就会发烧,长期烧坏。

以上是DCY减速机在工作出现烧坏的原因,通过这些描述,相信大家对它的了解越来越深入。其传动,耗能低以及性能也比较好。





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视频作者:山西鼎天重型减速机有限公司






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ZSY减速机检查维护

ZSY减速机检查维护是如何进行的?我们要知道,设备必要的检查维护,贵州37JS减速机,有利于下次的正常使用,以及故障的避免和减少。

润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时,对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外,还要有较高的油膜强度和极压机能。根据环境前提选择润滑脂时,钙基润滑脂不易溶于水,适于干燥和水分较少的环境。按照工作温度选择润滑脂时,主要指标应是滴点,氧化安定性和低温机能,滴点一般可用来评价高温机能,轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。

不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。

ZSY减速机在日常使用,注重保养、注重检查、注重维护,是非常关键的,所以大家应该重视起来。








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硬齿面减速机容易损坏的部位


减速机的型号有很多种,大家在选购的过程中也会根据自己的实际情况来进行选购,进行有用户反映对硬齿面减速机的使用还不是很了解,

首先长时间使用后出现故障的主要表现为:在使用过程中振动增强,噪音变大,而出现这种情况的主要原因一般为,机箱内部件磨损程度过大或以损坏。

其次可能会损坏的部位是齿轮齿面磨损、齿轮轮齿折断、齿轮轴孔或键槽遭到磨损,轴承孔处的螺丝孔因为磨损很容易失效,还有轴面、键槽也容易使用时间过长而产生磨损。如果因为硬齿面齿轮减速机轴面轴孔等处的磨损,告诉您一个简单的方法,那就是可以使用电镀法恢复零件的原有精度;但如果是硬齿轮面的轮齿是因为折断等损坏时,一旦遇到这种情况对硬齿面减速机的损坏是比较大的,甚至会无法再修复所以只能重新对其进行加工。








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