云梯车上料速度和人工相比的差距！
云梯车是可向高空运送人员、救援物质、救援被困人员、喷射灭火剂的举高消防车。在以前人工是市场 上主要的劳动力，现在云梯车出来后，己经逐步替代了人工。云梯车相比人工的优势，更快捷，人工上楼每上一步台阶都是沉甸甸的，那种压力不是一般人能承受的。如果是电梯还好，只用搬到电梯里去就行，但是如果是大件物品，电梯又进不去，那就更费劲了。云梯车即解决了大件物品，也解决了重量级的物品，真的是更省时省心。
云梯车如果在行驶途中胎破了怎么安全换胎？
1、在车辆后方50——100m处放置警告标志牌。
2、使用气压表检测后轮外侧轮胎的气压，读出气压值。
3、在其余轮胎下加止动快，以防止车辆溜动。
4、使用工具拆卸备胎，并使用气压表检测备胎的气压。
5、云梯车使用套筒扳手接对角顺序旋松后轮胎螺母。
6、使用千斤顶在后桥规定的位置将车身顶起，使后轮离开地面2-3厘米。
7、使用套筒扳手顺序卸下后轮胎螺母，蒋轮胎卸下，操作时可作用撬棒进行辅助操作。
8、安装备胎时应使两轮轮辋通风口对准，两胎气门中纺尖对称排列，要求180度分开。
云梯车生的产发展趋向
目前世界上消防云梯车生产的发展趋向是：
消防云梯车的多功能化
罗盘式旋转式多功能云梯消防车，即适用于救火，又适用于救人。是由电脑系统控制操作的，云梯车，可以防止人为过失，保障运作安全。50米级的云梯车，在到达现场之后，55秒之内可完成升梯准备，95秒即可升梯至工作高度。根据用户的需要，高空上料云梯车，可以有三种选择：或安装工作斗（吊篮），或采用升降机，或用于直升负载作业，操作简便，构造合理。适用于灭火、救生等抢险救灾的需要，强调多功能化是目前国际上消防云梯制造厂家的一个共同关注的趋向。
消防产品云梯车的系列化
“系列智能型云梯车”，其产品系列有6种型号，6种不同的蕞大工作高度，分别是19米、26米，32米，39米，44米和53米。可以根据用户的需要，自由选择。
消防产品举高规范化
目前世界蕞高的消防云梯车是芬兰博浪涛消防高空曲臂云梯车，其举高能力为72米。这既是10年前世界蕞高记录，云梯升降车，也是现今的世界蕞高记录。为什么世界上再没一家厂商来创造一个更新的记录呢？这是因为举高规范化的反映。当代消防云梯工作高度规范为32～52米，这个高度范围内的消防云梯销路看好。在我国已有50辆这种铭牌的消防云梯车投入服役。更高的消防云梯车，则造价昂贵，销路也相应减少。
学习云梯车首先要试一下脚感，踩板反复操作几次，感觉一下半联动接力点的位置。在抬离合器的过程中到了这个位置脚要踩稳，慢抬并控制住踏板的位置，这样才能让汽车平稳起步。熟悉离合虚位很多车的离合器有一定的虚位，就是说，你刚刚抬起离合器的时候可能云梯车不会动（此时手刹放下，并且没有踩下刹车），抬了一段儿之后到达某个点了，车才突然始动。掌握半联动位置经常我们发现有的人半坡起步还是熄火，忽快忽慢，因为离合踩太多了或者放太多了，这就是还没有掌握车的离合器半联动位置。
停云梯车时首先确定停车位置，提前抬起加速踏板，打右转向灯，同时踩制动踏板，踩制动踏板时要逐渐加力，当车辆降到较低速度时踩下离合器，控制刹车踏板，停到预定车位。
云梯车起步的时候，踏下离合器要分离，抬起来的时候分三个阶段：开始快抬；档离合器出现半联动的时候，踏板抬起的速度要变慢；由半联动到完全结合，将踏板慢慢抬起，38米云梯车，在抬起的同时，可以逐渐踩下油门，使汽车平稳起步。
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