齿轮齿面常见的失效形式

在润滑良好的闭式齿轮传动中，齿面常见的失效形式是齿面疲劳点蚀，即疲劳磨损。齿轮受力后，齿面将产生接触应力，齿面接触应力脉动循环变化。

运转中，轮齿在接触应力反复作用下，台湾DSKR齿轮齿条费用，在齿面出现微小疲劳裂纹，裂纹不断蔓延扩展，台湾DSKR齿轮齿条，从齿面剥落下来金属碎屑，形成点状小坑。齿面出现点蚀后，齿廓表面遭到破坏，台湾DSKR齿轮齿条供应，使振动和噪声加大，以致不能正常工作。

齿条是一种齿分布于条形体上的特殊齿轮。齿条也分直齿齿条和斜齿齿条，分别与直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮配对使用； 齿条的齿廓为直线而非渐开线（对齿面而言则为平面），相当于分度圆半径为无穷大圆柱齿轮。齿条是与齿轮相配的一种条形零件。它等于直径大的一个齿轮周缘的一段。一边均匀分布着许多齿，与齿轮相啮合，将转动变为移动，或将移动变为转动。齿条是长条形，一侧有齿，可认为是一个直径无穷大的齿轮上的一段。

齿轮油泵零部件磨损后的维护

齿轮故障后为防止设备性能劣化或设备失效概率变大导致不必要的经济损失，需要紧急进行维护。齿轮油泵是将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件，进而把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。在动力作用中可能产生齿轮磨损、轴磨损、泵用滚针轴承磨损，下文为大家总结齿轮油泵零部件磨损后的维护方法。

齿轮的磨损维修：

齿轮的磨损部位主要是齿的啮合、渐开线工作面和齿轮两端平面。轻微磨损时，齿面可用油石修磨，两端平而在平板上研磨修光。齿轮齿面严重磨损时应更换成新齿轮，如果只是齿轮的两端平面磨损，可在平面磨床上磨削修光。

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