fang真可以指导零件性能的优化方向，提前锁定参数。针对较小改动，不用进行整车测试，空压机在哪检测，而是用fang真来判断风险大小，再确定是否有必要进行试验。目前是fang真与试验结合，空压机安全阀检测，保证结果可靠的基础上zui大限度的减少试验次数。大多数主机厂都需要进行这些步骤，空压机检测机构，只是要求高低不同。某些主机厂试验没做完就上市的情况也不少。普通消费者一般用车也不会发现问题。供应商对零件的检测侧重点不太一致.




在确定零件技术规范之后，主机厂的认证部门会根据这些规范，空压机检测，制定ADV计划，明确所有零件、子系统在开发各阶段所需进行的试验。产品工程师会把这些要求写进SOR，在采购过程中还会对供应商的试验能力进行技术认可。到了每次装车交样时，产品工程师和认证工程师都需要检查每个零件是否完成了规定中的所有试验并在每一份试验报告上签字。

测试项目：

电磁干扰和抗干扰性能测试。

汽车电子的高低温、湿度测试、温度冲击等耐环境测试和在特定环境下的性能测试。

汽车电子的机械力学、高低频度震动、冲击等力学性能和耐久测试。

汽车电子在粉尘、淋雨、酸性、霉斑等特殊环境下的各项指标测试。

汽车电子的基本性能参数，如电流、电压降、运转噪声、绝缘介电常数、温升、接插力、耐击穿电压等测试。

汽车电子的负荷、过载、插拔次数、疲劳和寿命的专门测试等。

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