波形弹簧

波形弹簧波形弹簧简称波簧，是由若干波峰波谷构成的薄片环状弹性金属元件，该产品选用弹簧钢65Mn，经特定方法热处理并根据具体情况，硬度一般控制在HRC44－55之间，表面发黑，佛山弹簧机，具有良好弹性。波形弹簧广泛适用于电机，纺织机械，液压设备，汽车等行业，主要安装与规格（公称尺寸）相适宜的轴承室或孔内，安装空间很小，具有降低噪音，减小振动的特殊功能。

波形弹簧又分为WS 系列波形弹簧和WSS 系列波形弹簧两类。

  WS 系列波形弹簧简介:

  WS 系列为连续绕制波峰交错型波纹弹簧，该系列弹簧的特点是能在较小的安装空间内提供理想的弹力，比一般的螺旋弹簧节省 50% 的空间.

  WSS 系列波形弹簧简介:

  WSS 系列为带平圈的波峰交错型波纹弹簧 ， 该系列除了拥有 WS 型波形弹簧的优点外 ， 由于弹簧的两端有平圈 ， 相当于加了两个垫圈 ， 因此弹簧在使用过程中的弹力更加均匀 ， 特别适用于像安装空间的两个端面有孔 ，WS 型的波峰易于陷入孔中而不能使用的环境中 .

弹簧材料的发展（一）

在弹簧应用技术的发展中，对材料提出了更高的要求。主要是在高应力下的提高疲劳寿命和抗松弛性能；其次是根据不同的作途，要求具有耐蚀性、非磁性、导电性、耐磨性、耐热性等。为此，弹簧材料除开发了新品种外，另外严格控制化学成分，降低非金属夹杂，首饰弹簧机，提高表面质量和尺寸精度等方面也取得了有益的成效。

1．合金钢的发展 气门弹簧和悬架弹簧已广泛应用Si-Cr钢。为了提高疲劳寿命和抗松弛性能，在Si-Cr钢中添加V、Mo。同时开发了Si-Cr拉拔钢丝，其在高温下工作时的抗松弛性能，比琴钢丝好。随着发动机高速小型化，抗颤振性能好、质量轻、弹性模量小的Ti合金得到了较为广泛的应用，其强度可达2000Mpa。

2．不锈钢丝的发展

1）奥氏体组织不锈钢丝强度比铁素体组织的好，其耐蚀性也优于马氏体组织，因面应用范围不断扩大。

2）低温拔丝或低温氮化拔丝可提高钢丝强度。马氏体受热时组织不稳定，而在低温液体氮中拔丝能形成隐针状马氏体，可获得热态高强度。此种钢丝在美国和日本已有不少应用，但目前只能处理1mm以下的钢丝。

3）电子设备中的精密弹簧要求非磁性，此种钢丝在拉拔加工时，不能生成隐针状马氏体。为此要添加N、Mn、Ni等元素。为了满足这方面的需求，美国开发了AUS205（0.15C-17Cr-1Ni-15Mn-0.3N）和YUS（0.17C-21Cr-5Ni-10Mn-0.3N）。由于Mn的含量增加，加工中不会生成隐针状马氏体。经固溶处理，强度可达2000Mpa，疲劳性能高，优于SUS304。

未完，待续

弹簧设计的发展

在目前，广泛应用的弹簧应力和变形的计算公式是根据材料力学推导出来的，恒力弹簧机，若无一定的实际经验，很难设计和制造出高精度的弹簧。随着设计应力的提高，以往的很多经验不再适用。例如，弹簧的设计应力提高后，螺旋角加大，会使弹簧的疲劳源由簧圈的内侧转移到外侧。为此，必须采用精密的解析技术，当前应用较广的方法是有限元法（FEM）。

对于相同结构的弹簧，在相同载荷作用下，有效圈少的或螺旋角大的风吹草动应力弹簧的应力，两种方法得出的结果差别比较大。这是因为随着螺旋角的增大，加之载荷偏心，使弹簧外径或横向变形较大，因而应力也较大。用现行的设计计算方法不能确切地反映，而有限元法则以较为确切地反映出来。

另外，在弹簧的设计过程中还引进了优化设计。弹簧的结构较为简单，功能单纯，影响结构和性能的参变量省，所以设计者很早就运用解析法、图解法或图解分析法寻求好的设计方案，取得了一定成效。随着计算技术的发展，利用计算机进行非线性规划的优化设计，取得了成效。

可靠性设计是为了保证所设计的产品的可靠性而采用的一系列分析与设计技术，它的任务是在预测和预防产品可能发生故障的基础上，使所设计的产品达到规定的可靠性目标值。是传统设计方法的一种补充和完善。弹簧设计在利用可靠性技术方面取得了一定的进展，但要进一步完善，需要数据的开发和积累。

随着弹簧应用技术的开发，也给设计者提出了很多需要注意和解决的新问题。如材料、强压和喷丸处理对疲劳性能和松弛性能的影响，设计时难以确切计算；要靠实验数据来定；又如按现行设计公式求出的圈数，弹簧机视频，制成的弹簧刚度均比设计刚度值小，需要减少有效圈数，方可达到设计要求。

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