23米蓝牌高空作业车，是一款不超高不超重蓝牌的高空作业车，可进市区，大大扩展了使用地点和使用人群，实用性强，超高，是目前非常受欢迎的一款蓝牌车型。

1、整车轻量化设计，采用进口技术高强度钢焊接，蓝牌登高作业车，外形美观;

2、臂架和支腿采用进口技术高强度钢焊接成型，外形美观，受力大，强度高;

3、国内油缸驱动链条带动伸缩臂同步伸缩，五十铃高空作业车，快速、平稳、可靠;

4、前V后H型支腿稳定性好，支腿可同时或单独操作，操作灵活，能适应多种工况;

5、转台360°回转，采用了的涡轮蜗杆减速机构;(具有自润滑和自锁功能)；

6、采用进口控制器自动控制，带显示屏，设置保护模式进行限幅

7、转台和吊篮双位操作，进口电液比例调速，转台手动操作，吊篮无线遥控操作;

SST5042JGKJB型高空作业车技术参数上装配置底车配置作业高度23米底盘江铃顺达作业幅度12.6米发动机江铃116马力工作平台额定载荷200KG变速箱万里扬5档

支腿跨距（前V后H）4295/4286mm（横向前/后）轮胎700-16 3995/3845mm（纵向前/后）轴距2800mm回转装置360°旋转 吊篮360°回转轴荷1895/2600kg

臂架结构形式四节臂 同步伸缩整车尺寸5995*2050*3100mm操作方式转台、遥控总质量4495KG吊篮尺寸1500*720*1000mm整备质量4365KG  乘坐人数2人1、整车轻量化设计，高空作业车，采用进口技术高强度钢焊接，外形美观;

直臂式高空平台和曲臂式高空平台的区别

1.升降速度：曲臂式高空作业平台一般适合室内和室外高空作业，多臂决定了上升的速度很慢，但是可以跨越障碍物；而直臂式高空作业平台一般用于室外，他的臂升降速度很快，但是不能跨越障碍物，一般无水平延伸或者延伸幅度很小。

2.作业高度不同：现在直臂式的作业高度比曲臂式的略大些，由于室外的工作条件，在未来直臂式的工作高度估计会更高。

3.两者互通：从各项参数可以分析出来：曲臂式也可以当做直臂式来使用，jlg 高空作业车，不过由于室内的环境多样化，以及地面的承载，室内一般选择曲臂。

4.动力系统：曲臂式高空作业平台有锂电池动力以及柴油驱动的，直臂式的一般采用的柴油驱动，室外客户忽略噪音以及空气的污染。

四通高空作业车产品特点：

高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、性强、技术含量高、安全性要求高、差异化需求明显等特点，通常只能量身定制，单一规格产品难以实现大批量生产，适合化的中小企业发展，而大企业无法作为主导产业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力，行业特点制约了大型企业的进入。可用于路灯、园林、电力、石化、通信、机场、造（修）船、交通、广告、汽车、机械、，无法统计出具体有多少种用途

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