5吨蓝牌汽车吊相比大吨位吊车，在实用性方面具有一定的优势。其小巧灵活、操作简便、成本效益高以及安全性好等特点，5吨随车吊，使得它在城市狭窄空间、工地现场及小型工程项目中具有广泛的应用前景。然而，在大型工程项目和长距离、大跨度吊装作业中，大吨位吊车仍然具有的作用。因此，在选择吊车时，应根据实际需求综合考虑各种因素，选择适合的吊装设备。

随车吊重臂自动下沉该怎么办起

重臂自动下沉又被称为自动缩回或收缩，其原因有二种：一种是由于平衡阀封闭关不紧导致内漏；另一种是由于液压油缸活塞杆骨架密封太多磨烂，大运随车吊，封闭关不紧造成内漏；故障测试时，需先检查平衡阀，辨别方法是使起重臂外伸，使手动式液压换向阀处于成反比，关闭柴油机。

打开随车起重运输车平衡阀与液压换向阀中间靠近1平衡阀的软管接头。倘若伴随着起重臂减少，随车吊，软管接头处机油不断排出，起重臂自动缩回的常见问题则是由平衡阀封闭关不紧导致内漏造成的，应拆卸检修平衡阀。若伴随着起重臂减少，软管接头处无机油排出，随车吊起重臂自动缩回的常见问题则是由于液压油缸活塞杆骨架密封磨烂封闭关不紧造成内漏，应拆卸拆换液压油缸活塞杆骨架密封。此实际操作后常见问题情况消失了。

吊车配件迁移时，特别是在工作场所地面较弱的标准下运作时，工程车吊车，会使钢丝绳与吊钩中间造成 较多的相对性摩擦，进而导致吊钩与钢丝绳相互之间的磨损。因为钢丝绳的两边挂在两侧的牵引钩上，使钢丝绳象一根胡琴的弦，将吊钩的竖直危害性横剖面处磨损得很厉害。在地面情况主义的状况下，如电力企业的起重吊车在野外工作时其吊钩磨损特别是在比较严重，有的很多月就务必换一根锁挂吊钩的钢丝绳。

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