高空车拥有5项新技术



1支腿支撑力检测装置，主要检测支腿受力情况，防止受力不均发生车辆倾翻事故.2高空作业车支腿机构，此技术使车辆的各个支腿单独可调，适应复杂作业3机械液压式自动限幅装置Q，此项功能控制工作臂的伸展幅度，保证作业平安4高空作业车上下车互锁平安装置，该功能使车辆的上车和下车操作不可同时进行，保证工作平安5高空作业车工作臂仰角装置，该功能控制工作臂的工作幅度保证作业平安
冬季高空作业车的保养



冬至过后，凛冬已至，雨雪来袭，寒冷的冬天要怎样开车才能更加安全，高空作业车厂家为您罗列以下几条：1、预热：冬季温度低，润滑油粘度增加，高空作业车，不易流动。启动发动机后，发动机应保持在大约1100转/分左右，高空作业车应在预热后起步。在此期间，不应用力踩油门，发动机转速也不应过高。预热不需要等到发动机温度上升到温度后再启动，只要温度计指针开始上升就行了。2、起步：冬天开高空作业车起步必须非常温和缓慢。一方面，这是为了在发动机未达到正常工作温度时化负载，江铃顺达高空作业车，另一方面，这也是为了在不热但仍处于相对较硬状态时允许轮胎具有逐渐加热过程，这有利于发动机和轮胎安全。3、行驶：冬天开高空作业车时，尤其是刚上路的时候，你必须保持匀速行驶，避免猛加油和急刹车，尤其是在结冰的路面上。

应用哪些场景呢？高空作业车主要是可以举升和升降，作业者可以稳定在一个平台上，

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国六高空作业车采用新款全液压自行式底盘，与以往的高空作业升降平台只采用汽车或起重机改装设计底盘相比底盘的结构和构造还是进一步提升了。

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