Harbour Drive 人行天桥有一个 354 英尺长的主跨，是一座单缆自锚式悬索桥，跨越 6 条铁轨和多条车辆通行车道。这座桥有一个 131 英尺高的混凝土塔架和弯曲的桥面，仅沿一侧悬挂。塔架与垂直线成 60 度角，延伸至甲板上方并支撑主缆。34 个独立的吊杆连接到主缆绳上，支撑着 20 英尺宽的甲板。这条主缆由生产商奥托昆普用板材制成的 2205 双相桥梁钢结构管承载，通过穿过管道和厚板栏杆柱的张力缆线支撑桥面板。TY Lin 更经常使用混凝土作为其桥梁项目的结构组成部分。Fitzwilliam 证实，“我们之前并不知道 2205。当我们开始列出亚哥大桥的标准时，我们联系了 TMR Culting（奥托昆普的一家冶金咨询公司）以协助我们进行搜索。他们在终的材料选择中发挥了重要作用。”

然后将材料采购到服务中心。“这是一项设计--建造工作，钢结构工程，所以我们在规格中加入了 2205，承包商找到了他们自己的材料供应商，”Fitzwilliam 指出。该项目的 2205 板材由奥托昆普位于印第安纳州的 New Castle 工厂生产。桥梁的制造由位于俄亥俄州克利夫兰的 AMECO 完成。一些带有桥梁钢结构部件的电缆吊架由 Pfeifer 在德国海外制造，也使用 2205。

前期，幕墙钢结构工程，构思、比较、选择，灵活有用。由此产生的结构方案通常易于手工计算，具有清晰的力学行为和准确的定性精度。它可以防止在结构分析阶段不必要的繁琐计算。也是基于空间框架处理来判断计算机内力分析输出数据是否可靠的主要依据。钢结构工程包括框架、平面桁架、空间框架（壳）、索膜、轻钢、塔架等施工方法。它的大部分理论和技能都是成熟的。也有局部问题没有处理好或没有简单适用的设计方法，如网壳不变等空间框架处理。



建筑形式：轻钢结构包括墙板中 70 毫米至 100 毫米深的镀锌冷成型 C 型材和地板中 150 至 300 毫米深的 C 型材或格子托梁。跨度可达6m，可以消除内部承重墙，从而实现内部空间规划的灵活性。预制墙板通常为层高（即 2.7m 至 3.2m），工业钢结构工程，长可达 8m，具体取决于运输和吊装。轻钢外墙：一栋房子可以用少 12 块墙板建造，每辆卡车多可以运送四栋房屋或大型公寓。地板可以以预制地板盒的形式安装，也可以作为单独的托梁安装。一个典型的在建轻钢项目。使用由轻钢墙支撑的复合楼板的选择（如图 6 所示）在某些领域很受欢迎。



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