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预应力筋的张拉管理,采取应力控制,伸长校核。实际伸长值与计算伸长值的允许偏差为-5%~+10%。如超过该值,应暂停张拉;采取措施予以调整后,桥梁锚具生产厂家,方可继续张拉;如伸长值偏小,老挝桥梁锚具,可采取超张拉措施,但张拉力限值不得大于0.8fptk值;在多波曲线预应力筋中,为了提高内支座处的张拉应力,减少张拉后锚具下口的张拉应力,可采取超张拉回松技术。








随着锚板锥孔内壁对楔形夹片顶面的压力增大将使楔形夹片底面施加在碳纤维板板面上的压力增大,桥梁锚具批发,在楔形夹片和碳纤维板之间压力作用下产生的摩阻力将阻止碳纤维板的回缩,维持碳纤维板的张拉伸长状态,从而实现预应力碳纤维板夹片式锚具对碳纤维板的锚固。

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(1)圆柱体常规锚具。规格型号表示为: M15-N或M13-N ;此锚具具有良好的锚固性能和放张自锚性能。张拉一般采用穿心式千斤顶 ;(2)长方体扁锚。规格型号表示为: BM15-N或BM13-N(B ,扁锚汉语拼音个字母,代表扁形锚具的意思) ;扁型锚具主要用于桥面横向预应力、空心板、低高度箱梁,使应力分布更加均匀合理,进一步减薄结构厚度。









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