JS40减速机

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如何降低齿轮减速机的工作噪音呢？国内外不少减速机设计研究人员把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。在实践中比较有效的一种方法就是用修形，使其动载荷及速度波动减至小，以达到降低噪声的目的；相应的，生产必须要有修形的工艺设备。

经过减速机生产研究多年来的不断更新总结，减速机生产厂家提出可通过优化齿轮参数来降低减速机噪音。如优化更新齿轮的变位系数、齿高系数、压力角、中心距等，使啮入冲击速度降至小，啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围，减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法，这样也可达到明显降低减速机齿轮噪声的目的。

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S系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机性能特点：

1、斜齿轮和蜗轮组合，结构紧凑，减速比宽。

2、安装方式：底脚安装、空心轴安装、法兰安装、扭力臂安装、小法兰安装。

3、输入方式：电机直联、电机皮带联接或输入轴、联接法兰输入。

4、和R系列组合能得到更大的速比。

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随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机，行星减速机是一种工业产品，行星减速机是一种传达机构，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的减速机机构中，行星减速机减速比可准确到0.1转-0.5转/分钟。

行星齿轮传动装置的重量，一般情况下正比于齿轮的重量，而齿轮的重量与其材料和热处理硬度有很大关系。例如在相同功率下，渗碳淬火齿轮的重量将是调质齿轮重量的1/3左右。所以针对行星减速机的结构特点和齿轮的载荷性质，应该广泛采用硬齿面齿轮。获得硬齿面齿轮的热处理方法很多，如表面淬火，整体淬火、渗碳淬火、渗氮等，JS40减速机公司，应根据行星减速机的特点考虑选定。

1、表面淬火

常见的表面淬火方法包括高频淬火(适用于小型齿轮)和火焰淬火(适用于大型齿轮)。当表面淬火硬化层包括齿根底部时，效果好。常用的表面淬火材料是含碳量约为0.35%~0.5%的钢，齿面硬度可达45~55HRC。

2、渗碳淬火

渗碳淬火齿轮具有相对大的承载能力，但要采用精加工工序（磨齿）来消除热处理变形，以保证精度。

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