我国物流在2006年再一次提出对我国栈板标准进行修订。在充分考虑我国对欧美贸易、东北亚贸易和东盟贸易发展的现实需要，木托盘厂家，考虑我国栈板使用现状、考虑当前物流设备之间的系统性、考虑ISO世界标准化组织2003年推荐的6种规格之间的互换性与相近性，考虑栈板规格多样降低物流系统运行效率的弊端，木托盘加工，充分借鉴国际经验和广泛听取栈板意见基础上，木托盘生产，终选定了1200×1000mm和1100×1100mm两种规格作为我国栈板，并向企业优先推荐使用前者，以实现逐步过渡到一种栈板规格的理想目标。

　　栈板是物流业中基本的集装单元和搬运器具，它随着货物在生产商、批发商、销售商和用户之间流通。栈板的这种流通性导致栈板尺寸，要与产品包装模数相适用，以保证栈板有良好的载货效率;要与各类叉车尺寸相适应，以优化装卸效率;要与货架规格相适应，以提高仓储效率;要与货运汽车、火车篷车、集装箱规格相适应，以改善运输效率。所以栈板尺寸标准是物流业为基础、为典型的关联性标准，淮安木托盘，它的修订将会导致一系列物流设备与设施标准的变更，从而产生巨大的社会调整成本。

栈板按结构分为：

　　九脚型：栈板反面九脚分布，方型栈板的四边中间及四个角都各有四个脚栈板正中间一个脚共有九个脚，一般都为三个脚呈并排三组脚呈平行状。

　　川字型：在九脚型木栈板的反面外形基础上反面三组脚平行分布的栈板。

　　田字型：在九脚型栈板的反面外形基础反面横的三组脚及竖的三组脚形成“田”字形状的栈板。

　　日字型：在九脚型木栈板的反面外形基础反面横的三组脚及竖的二组脚型成“日”字形状的栈板。