润滑脂在工作部件中由于受到外部环境(如空气、水、粉尘或其他有害气体等)的影响,及工作部件相对运动产生机械力(如冲压、剪断等)的作用,将发生两方面的变化:
(1) 化学变化:润滑脂组分(基础油、稠化剂)因受光、热和空气的作用,可能发生氧化变质,基础油遭受氧化后生成微量的有机酸、醛、酮及内酯等组分,车用润滑脂,稠化剂中脂肪酸、有机的金属盐有可能发生分解而形成微量的有机酸等,因此,产生酸性物(润滑脂酸值增大)导致被润滑的部件 腐蚀,及至锈蚀,并失去润滑、防护作用。
(2) 物理变化:由于机械作用使润滑脂结构变差乃至破坏,润滑脂稠度下降,润滑效果变差,或是由于机械润滑部件密封条件不好,导致润滑脂中混入灰土、杂质和水分而使润滑脂质量变差。
如何防止润滑脂多加呢?首先应该确定润滑脂的合理用量,合肥润滑脂,另外应该制定出润滑脂添加量的操作规范,在添加、更换润滑脂后,应提高关注,电机轴承润滑脂,注意温度、噪音、震动等,注意有无漏油。对于重要的设备,还可以使用一些专门的监测工具。规定润滑脂的合理用量:
轴承的加脂量可以参照这个公式:
G = 0.005 DB
在这里:
G = 加脂重量,克
D = 轴承外径,毫米
B = 轴承宽度,毫米
或者
G = 0.114 DB
这里,D和B使用的是英寸(inch)单位。
如果使用黄油加润滑脂,应计算黄油每次能打出多少润滑脂,可以使用电子秤,使用中校好黄油,算好要打多少次。
注意季节用脂的及时更换:如设备所处环境的冬季和夏李和温差变化较大,润滑脂供应,如果夏季用了冬季的脂或者相反,结果都将适得其反。注意定期加换润滑脂:润滑脂的加换时间应根据具体使用情况而定,既要保证可靠的润滑又不至于引起脂的浪费。所选润滑脂应尽量保证减少脂的品种,提高经济效益。在满足要求的情况下,尽量选用锂基脂、复合皂基脂、聚脲脂等多效通用的润滑脂。这样,既减少了脂的品种,简化了脂的管理,且因多效脂使用寿命长而可降低用脂成本,减少维修费用。
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