浮动油封的型号

现在市场当中比较常见的有这样几种型号，首先就是当中的普通型(也称Do型号），这样的型号使用的比较普遍，而当中的特性也是比较简单的。

另外一种就是L型（也叫DF型）。这样两种型号在市场当中的销售状况是非常不错的。但是要保证好当中的使用效果，大家Z好是按照相关操作来进行安装，只有这样才能够达到当中的效果，一般来说，对浮动油封的安装温度和密封程度都是有一定要求的，而不同型号之间的要求是不一样。在安装之前Z好是根据浮动油封型号的不同来进行安装。

浮动油封安装与停运

a、启动前应保持密封腔内充满液体。对于输送凝固的介质时，应用蒸气将密封腔加热使介质熔化。启动前必须盘车，以防止突然启动而造成软环碎裂。

b、对于利用泵外封油系统的机械密封，应先启动封油系统。停车后停止封油系统。

c、热油泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水，应待端面密封处油温降到80度以下时，才可以停止冷却水，DO0340浮封组件安装压力，以免损坏密封零件。

浮动油封的日常保养

寿命直接关系到工作效率，DO0340浮封组件安装间隙，对于浮动油封来说，固然其质量很好，山东DO0340浮封组件，使用时间长了也难免会受到各种各样的磨损以及损伤，所以要更加重视对浮动油封的保养。

从浮动油封工作介质入手，如果介质挑选欠妥，必然会加大对浮动油封的腐蚀，加速对浮动油封的损坏，所以，合理选择工作介质至关重要。

热油泵在停运之后，不能够马上停此冷却，DO0340浮封组件报价，特别是封油腔和端面密封的冷却水，应该保持--段时间，应该到温度逐渐降到80摄氏度以下的时候，可以停止冷却，否则就会造成密封零件的损伤。

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