车铣复合数控机床的要求的主轴部件不只要满意精加工时梢度较高的要求，还要满意粗加工时具有切削的才能，同时，车铣复合数控机床主轴部件应有更高的动、静刚度和抵抗热变形的才能。1.足够高的刚度。车铣复合数控机床在运作时，通常选用高速切削，这就需求主轴部件有很高的刚度，不然，主轴在外力的效果下产生较大的弹性变形而引起振荡，影响加工零件的精度和表面粗糙度。2.较高的反转精度。车铣复合数控机床主轴部件的同转精度是指在空载低速时，在主轴前端装置工件、夹具或刀具的定位面上，用千分表测得的径向跳动量和轴向跳动量。它的高低直接影响被加工零件的几何精度和表面质量。所以我们对车铣复合数控机床主轴部件要求较高的反转精度。3.较好的抗震性。车铣复合数控机床主轴部件的抗震性是指在数控加工中，主轴部件抵抗震动并坚持平衡作业的才能。车铣复合数控机床若产生振荡，就会影响工件的表面质量、刀具耐用度和主轴轴承的寿数，还会产生噪声而影响作业环境。4.热稳定性强。主轴部件的热稳定性是指主轴部件抵抗因受热而产生形位改变的才能。车铣复合数控机床在作业时会因摩擦、搅油或其他原因产生热量，导致主轴部件温度不平衡，使主轴部件产生形状和方位上的畸变，然后影响加工精度。5.精度坚持性长。主轴部件的精度坚持性是指主轴长期坚持本来的制作精度的才能。车铣复合数控机床设备昂贵，为了加速车铣复合数控机床设备的出资回收，使车铣复合数控机床坚持很高的开动率。同时，又希望延长运用期，削减修理次数，这就要求车铣复合数控机床主轴部件有良好的精度坚持性。6.定位牢靠。车铣复合数控机床主轴部件结构应确保有牢靠的径向定位精度和轴向定位精度，以确保工件或刀具装夹牢靠，定位，减小装夹差错和定位差错对加工质量的影响。7.还有对需自动换刀的车铣复合数控机床，其主轴部件往往还要求有自动刀具装卸、吹屑和主轴定向准停等功用，以满意车铣复合数控机床提高自动化水平和缩短辅助时刻的要求。
如何减小车铣复合数控机床的加工误差？
一、误差补偿法误差补偿法，是利用车铣复合数控机床系统的补偿功能，对车床坐标轴上已存在的误差进行补偿，从而提高车铣复合数控机床精度的一种方法。其是一种既有效又经济的提高车铣复合数控机床精度的手段，通过误差补偿技术能够在精度不是很高的车铣复合数控机床上加工出高精度零件。误差补偿的实施可以由硬件来完成，也可由软件来完成。 1、编程法可以在机械部分不变和低速单向定位到达插补起始点的情况下，实现车铣复合数控机床的插补加工。插补加工过程中插补进给中遇反向时，给反向间隙值再正式插补就可以满足零件的公差要求。其他类型的车铣复合数控机床可以在设置的数控装置内存中设有若干个地址，使其作为储存单元存储各轴的反向间隙值。当车铣复合数控机床的某个轴被指令改变运动方向时，车铣复合数控机床的数控装置会不定时读取该轴的反向间隙值，并对坐标位移指令值进行补偿、修正，并根据要求准确地把车床定位在位置，***或减小反向偏差对零件加工精度的影响。 2、对于采用半闭环伺服系统的车铣复合数控机床，车床的定位精度和重复定位精度受反向偏差的影响，进而影响到加工零件的加工精度，对于这种情况下的误差，能够采用补偿法对反向偏差给予补偿，减少加工零件的精度误差。 二、误差防止法误差防止法属于事前预防，也就是试图通过制造和设计的途径来***可能的误差源。比如，通过提高车床零部件的加工与装配精度，加大车床系统的刚度，也就是改善车床的结构和材料以及通过严格控制机械加工环境，如车间的加工环境和温升等方法，特别是提高机械加工精度的传统方法。误差防止法采用“硬技术”，不过该方法有一个缺点，就是车床的性能与造价成几何级数关系增长。同时，单纯采用误差防止的方法来提高车铣复合数控机床的加工精度，在精度达到一定要求后，再提高会十分困难。
在车铣复合数控机床的使用中，难免会遇到各种故障，这个时候就免不了维修工程师的维护，那么广大人群对维护行业的看法又是如何呢?1.客户只喜欢核算“硬件”成本，而忽略“软体”价值，维修工程师本身成长就是靠时间与付出堆砌起来的，人们只看到当前低成本，没有看到维修工程师成长过程中的巨大付出。2.维修工作好比要从一堆大米中检查分辨几粒沙子。3.维修工程师是人不是神，也有修不好的时候。4.维修工作的诸多风险与不稳定性，维修本身含有一定的技术风险。如果无法修复，维修工程师是无法收到客户方的维修费用的，这是有收入风险和成本风险的。总而言之，维修行业并不是我们想象中的那样暴利，收获越大，风险也越大。
