一、用途

稀油站适用于冶金、矿山、电力、石化、建材等行业中的机械设备的稀油润滑系统中，向减速机、齿轮座、主电机轴承等磨擦部位供送润滑油。

二、性能结构优及工作原理

稀油站由油箱、过滤器、冷却器、仪表盘、电控柜、管路、阀门等组成。按元件的布置型式不同，分为整体式和落地式两种结构形式。其工作原理是：油液由齿轮泵从油管中排出经单向阀、截止阀、双筒网式磁芯过滤器及油冷却器被直接送往润滑点，然后沿着系统的总回油管流回油箱。通过调节安全阀，确定使用压力，当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀自动打开，油液流回油箱。

稀油站

常见故障及处理

预报警故障（轻故障）

这一类故障的特征就是有一个报警信号，但不会造成主机停车，需人工尽快采取相应有效措施消除。出现这类故障时，在电气控制柜面板上都有相应的指示灯亮并伴有报警声，KA5继电器动作，一般有以下几种：

出口油温高报警：可检查温度控制器上显示的温度是否真的过高，再用手感受一下出油管的温度，若温度确实很高，稀油站，就要进行冷却处理。如若实际温度并不高，则要进一步查看温度控制器的上限设定值是否过低。

影响稀油站正常工作的几个因素：

温位

在温箱里面装有一个温位发讯器，也就是通常我们说的油浮子。它是用来检测并控制油箱里的油位情况，和油位置可由人工根据需要来设定，控制点采取开点形式，当油浮子处在或位置时，油位发讯器控制开点由于受到感应变成闭点，把信号输入到PC模块，再由它发出报警信号。假如是油位低的信号则会导致主机跳停，油位低是重故障之一。有时候油位发讯器外套管破损有裂缝，导致油浸湿发讯器会发出油位低的假信号，造成主机停车或者无法开机，也应留意这一点。

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