南京西倍福智能技术-堆取料机无人化系统








该系统包括一台地面柜,堆取料机无人化系统, 一台车载柜,以及刻’度标尺测距电缆、游尺指针。全套设备采用法拉第电磁感应测址原理,并按照XBF标准设计制造。

机柜尺寸:宽*高*深:500*600*240;

安装尺寸:宽*高:540*400;

安装方式:壁挂;

安装固定螺杆:¢8

1) 地面子系统。由地面柜组成。


2) 刻’度标尺测距电缆子系统。由专’用刻’度标尺测距电缆、刻’度标尺测距电缆接线箱、普通电缆以及各种用于刻’度标尺测距电缆安装、固定、防护机构组成。

3)车载子系统。由车载控制柜、游尺指针组成。





刻’度标尺测距电缆子系统包括刻’度标尺测距电缆、安装支架、拉紧装置、接线箱、以及各种电缆。

刻’度标尺测距电缆,是由若干组电缆按照特殊的编绕方法制作而成。平行安装在机车的运行轨道附近。机车在行驶过程中,机车游尺指针按照一定距离沿着刻’度标尺测距电缆方向前进或后退。

刻’度标尺测距电缆是系统地址检测的关键部件,它是地址检测用的标准计量尺,所以安装维护时要特别谨慎,不允许内部产生断线,也不允许产生动态伸张和压缩。





卸料车远程无人化系统是基于物联网、嵌入式、数据采集、数据融合处理与远程数据通信等技术构建而成的智能化系统。该系统通过安装传感器、摄像头等设备,将车辆实时的状态信息和卸料现场的映像数据传输到云平台,用户只需在云端控制界面上进行相应的操作,即可实现对卸料车的远程控制。

该系统的应用广泛,包括但不限于物流配送、工地运输、煤矿、港口等场景,尤其对于物流领域来说,远程无人化系统可以有效地提高卸货效率,减少人力资源浪费,促进物流行业的快速发展。在煤矿行业,无人驾驶宽体自卸车可以在采煤区进行装、运、卸全程无人操作,与煤炭破碎系统重载联合试运行,实现原煤从装运到破碎料口全过程无人化生产试运行。





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