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汽车零部件检测项目主要由金属材料类零部件检测项目和高分子材料类零部件检测项目两大部分组成:



汽车金属材料类零部件主要检测项目有:1.机械性能测试: 拉伸测试、弯曲测试、硬度测试、冲击测试2.成分测试:成分定性定量分析、微量元素分析3.结构分析:金相分析、无损探伤、镀层分析4.尺寸测量: 三坐标测量、投影仪测量、精密卡尺测量

目前新能源汽车电池包防水防尘等级推荐是IP67(即1米深的水浸泡半小时无损坏,座椅滑轨检测公司,上汽、蔚来的电池包都是IP67)。汽车的使用环境恶劣,再怎么做防水防尘保护也不过分(上海有一年暴雨导致车库积水,传统车都淹挂了,座椅滑轨检测设备,而电动车完好无损)。


外部火烧:

590摄氏度火烧持续130秒电池无爆、起火、燃烧并且无火苗残留。


跌落:

1m高度自由落体在钢板上电池壳体完整功能正常







电池包本体测试一般在DV/PV(设计验证/生产验证)阶段进行,座椅滑轨检测,目的是为了验证电池包的设计/生产是否符合设计要求。其中包含温度测试、机械测试、外部环境模拟测试、低压电气测试、电磁兼容测试、电气安全测试、电池性能测试、滥用试验测试等等。

针ci测试

模拟电池遭到尖锐物体刺穿时的场景,因为异物刺入有可能导致内部短路,试验要求不起火不爆









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