该车主要由汽车底盘、液压系统、操作系统组成,车体上的液压系统支配多只液压油缸,上、下举升载人作业,施工人员借助此车升空作业,操作方便,高空作业车价格多少钱,既降低劳动强度又提高工作效率。该车整车外形美观,24米高空作业车价格,移动方便,臂结构紧凑,安全系数高;采用车辆自身动力启动,架设速度快;工作台既可升高又可延伸,还可以360度旋转,易于跨越障碍物到达工作位置,是理想的高空作业设备。
23米高空作业车
蓝牌 23米高空作业车
21米直臂高空作业车,上蓝牌,尺寸重量均不超,上牌。蓝牌进市区不限行。 主要性能特点优势:
1、蓝牌C照驾驶无忧,通过性好,适用于狭小空间作业;
2、作业高度可达23米
3、作业平台承载200KG(可载2人),作业平台可旋转360°;
4、整车钢结构件均采用高强度材料,自重轻、强度高,韧性大,可靠性高;
5、进口电液比例阀组配合的CAN总线控制系统,并配备无,操作更安全,更方便;
6、前V后H型支腿,稳定性好,并配有“软腿”保护功能,可同时或单独操作,适应多种工况。
7、主要配套液压、电器件:进口负载敏感比例阀、平衡阀、CAN总线控制系统等均为国内外厂家生产。
8、吊篮采用高强度铝合金制造,吊篮不易损坏、锈蚀轻量化结构设计载重量更大。
9、五边形工作臂,同步伸缩,结构紧凑,作业,作业范围大。内置伸缩油缸,双链条伸缩机构,更容易观察故障点,高空作业车,方便维修。
10、整车电器采用CAN总线控制系统,线路整齐、简易。整车有二处操作:无操作,(选配)也可在吊篮内操作,工作。
11、作业平台匹配220V市电接口,可使用日常电动工具,不受工况环境用电影响。
一、底盘
高空作业车的底盘是由发动机、变速箱、前后桥、驾驶室、轮胎等主要部件组成。目前发动机的排放标准为国六。
二、动力传动装置
动力源为汽车发动机,动力经变速器传出后,经分动器、离合器、减速器、卷扬机、滑轮以及钢丝绳等元件传递到工作装置,传动线路长,结构较复杂,仅在用途单一的高空作业车中使用。
三、工作装置
高空作业车的工作装置包括支腿机构、举升机构、回转机构、作业平台及其调平机构等。
(1)支腿机构
目前多采用液压支腿。利用汽车发动机取出的动力来驱动液压泵,通过控制阀把液压泵产生的液压油供给液压支腿工作缸,实现支腿伸缩。在高空作业车两侧,一般设有操纵杆,高空升降作业车价格,可使前后左右4个液压支腿单独伸出或缩回,所以即使在不平整或倾卸地面上,也能把车体调整到水平状态,安全作业。
(2)举升机构
实现作业平台的升降和变幅。
动臂式举升机构可分为伸缩臂式或直臂式、折叠臂式或曲臂式、混合臂式等形式,这是目前主流的举升机构形式。伸缩臂式举升机构由多节套装、可伸缩的箱形臂构成,包括基本臂和伸缩臂,伸缩臂可为一节或多节,各节间装有液压缸。当液压缸工作时,各节臂在液压缸活塞杆的推动下可沿导向元件上下滑动,从而改变臂架的长度。折叠臂式举升机构由多节箱形臂折叠而成,可分为上折式和下折式,各节臂的折叠和展开由各节间的液压缸完成。
(3)回转机构
通常采用全回转式回转机构,正反转方向可根据作业需要进行选择。一般由液压马达带动具有减速作用的机械回转装置旋转。回转机构的回转部分和作业平台均安装在回转支承即转台上。驱动装置固定在转台上,其下端装有驱动齿轮。回转支承由转台和与车架固定连接的内齿圈座组成。
(4)作业平台及调平机构
举升机构的端部连接作业平台,是用于载人或器材的基本构件。为保证作业人员安全工作和防止器材掉落,各国对作业平台的结构和性能提出了明确的要求。如平台的护栏高度、平台宽度、平台的防滑表面、平台上的安全带等。
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