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大型锻件经淬火、正火处理后，还需进行回火处理，回火是后一道热处理工艺，大型锻件回火的目的是：
1.消除或降低淬火、正火冷却过程中产生的内应力；
2.获得稳定的回火组织，达到所要求的力学性能技术指标；
3.进一步去除锻件中的氢气或使其分布更为合理；
4.如前所述进一步完成冷却过程中的心部组织转变。
为满足大型锻件不同的硬度等力学性能的要求，淬火后需要选用不同的温度回火。根据回火温度的不同，江苏不锈钢锻件，在生产中往往将回火过程分为低温回火，回火温度在150-250℃之间，其目的是稳定或降低淬火应力，减少钢的脆性并保持钢的高硬度，如要求HS90以上的高硬冷轧工作辊，表面淬火后应进行低温回火（130-140℃）。中温回火时回火温度一般选择在350-500℃，可以获得高的弹性，同时有高的韧性。在500-650℃的回火称为高温回火，主要是为获得强度，塑性和韧性良配合的综合力学性能，所以一般结构钢大型锻件经淬火或正火后都进行高温回火处理。
不锈钢锻件
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锻造余热正火（退火）。
锻造余热正火（退火）形成后，当温度高于Ar3（亚共析钢）时，在正火炉、冷却箱或退火炉中进行正火或控制冷却，以获得正火组织。由于锻件的加热温度较高，采用该技术处理的锻件晶粒度较厚，通常用于热处理，但不适用于晶粒度要求较高的锻件。同时，处理后得到的组织是珠光体+铁素体的平均结构，在随后的热处理中没有结构遗传，晶粒可以细化。
锻造废热等温正火。
锻造余热等温正火是指锻造成型后，当温度高于Ar3（亚共析钢）时，快速冷却，冷却至等温温度，保持一段时间，然后风冷至室温。锻件成型后温度一般为900℃～1000℃，淬火速度一般控制在30℃～42℃/min，等温温度一般为550℃～680℃（具体根据不同材料确定）。
快速冷却是该工艺的一部分，它可以通过调整冷却风量、风速和风向来确保锻件冷却后的温度对称。等温温度根据材料的品种和所需硬度确定，通常选择在珠光体转变曲线的，以缩短等温保持时间。
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环形锻件主要是经过金属压制形成的一种零件，由于该产品由很多的特性，所以在不同的行业中使用，在不用的领域中进行使用，我们需要对它的分类来进行相关的了解，首先，环形锻件是可以用于飞机中的一种分类，由于飞机上大部分的零件都是采用锻件，所以环锻件用于飞机也是比较合适的。
飞机上面使用的环锻件具有很高的耐磨性和耐腐蚀性，这样它可以保障飞机在飞行的过程中的有较好的安全性。再就是船用环锻件，它又可以可分为锻件，轴系锻件和舵系锻件。在使用时，这些船只可以使锻件相互进行连接，不锈钢锻件加工厂，这样也保障了船在使用的过程中有较好的质量。还有一种是水电环锻件，这些环锻件主要就是用于水轮机的大轴，其实是水轮的发电机大轴会用到环锻件。同时环锻件的种类还包括矿山环锻件，石油化工环锻件等。
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