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蜗轮蜗杆减速器发热的常见故障原因和一般的解决办法:  1、蜗轮、蜗杆啮合不良,轴承损伤或间隙过大,润滑油不足,异物侵入排除方法:修整齿接触面,更换轴承,依指示加入适量润滑油,去除异物并更换润滑油不正常振动。 2、蜗轮蜗杆减速器传动装置固定不良,蜗轮磨耗或损伤,轴承磨耗或损伤,螺栓松脱,异物侵入排除方法:固定传动装置,更换蜗轮,更换轴承,拧紧螺栓,去除异物并更换润滑油漏油。 3、超负何运转,蜗轮蜗杆减速器,润滑油不良或不适当,润滑油不足,轴承磨损,运转温度过高排除方法:调整至适当负何,更换适当润滑油,蜗轮蜗杆减速器生产厂家,依指示加入适当润滑油,更换轴承,改善通风环境。


  蜗轮蜗杆减速器传动小斜齿轮磨损:  通常产生在立式安装的蜗轮蜗杆减速器上,主要跟润滑油的加注量和润滑油的质量相关。立式安装时,非常容易引起润滑油油量不够,当减速机停止运转时,电动机和减速机间传动齿轮油外流,齿轮无法得到该有的润滑维护,启动或运转过程中无法得到有效的润滑造成设备磨损甚至损坏。  蜗杆轴承损坏:  蜗轮蜗杆减速器产生故障时,即使减速箱密封很好,工人依然经常发现减速机内的齿轮油早已被乳化,轴承已锈蚀、腐蚀、损坏,这是因为减速机在运停过程中,齿轮油由热变冷后出现的水分凝聚引起;当然了,蜗轮蜗杆减速器批发,也和轴承质量,加工工艺方法息息相关。


总结蜗轮蜗杆减速器的特点 1.蜗轮蜗杆减速器对润滑和冷却要求较高一些。 2.蜗轮蜗杆减速器互配性好,蜗轮蜗杆均按国家的标准制造,蜗轮蜗杆减速器供应,轴承、油封等均用标准件。 3.箱体型式有基本型(箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构)和箱体为长方体,多面设有固定螺孔,不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式) 4.输入轴联接方式有基本型(单输入轴及双输入轴)、带电机法兰两种。 5.输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上;输出轴向上及向下;输入轴向上及向下。 6.蜗轮蜗杆减速器可用2台或3台减速机组成多级减速机,以获得极大的传动比以获得尽可能小的尺寸。


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