东元负压式风机电机服务中心





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减速机是一种利用齿轮的速度转换器,将电动机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹,从交通工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具及自动化生产设备,到日常生活中常见的家电等等。其应用从大动力的传输工作,到小负荷,的角度传输都可以见到减速机的应用,且在工业应用上,减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。

但是在日常的生产生活中减速机难免会出现这样那样的故障,那么应该怎样对其进行检修呢?检修流程又是什么呢?












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在选择低压变频器时,客户应根据自身工艺需求和市场发展趋势进行选择。

建议主要关注三方面:一是要变频器的基本性能要满足自身工艺的技术需求;二是选择行业整体解决方案,可降低综合成本;三是选择综合服务能力强的品牌产品,无。

东元变频器N310系列上市多年来,深受行业用户的喜爱,也是因为它符合了用户的采购需求。比如,综合成本包括单品的购置成本、维护培训成本、配套设备成本、环境成本等方面,东元N310变频器因其的设计——感应马达与永磁马达控制双机一体、内置PLC和CANopen高速通讯总线等,可帮助用户大幅降低综合成本,提升综合竞争力。而起重行业用户关注的系统性能主要在于变频器能否满足对冲击性瞬间负载、高过载及重负荷等特殊需求,东元N310变频器在这方面表现出色。随着变频器市场的成熟,用户对于供应商的综合服务实力要求更高,便捷、和贴近,东元的多维度的综合立体服务体系,让客户更安心。










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2、机械噪声的产生和控制

电机运转部分的摩擦、撞击、不平衡以及结构共振会产生机械噪声。铝壳电动机的机械噪声相对较大,通常约占10%-15%。机械噪声包括轴承噪声、因转子不平衡而产生的噪声以及装配偏心而引起的噪声等。轴承噪声产生的噪声值与滚珠、内外圈沟槽的尺寸精度、表面粗糙度及形位公差等有很大关系。降低轴承噪声可采取下列方法:

(1)装配时应有严格的退磁清洗工序,洗去油污与铁屑;

(2)采用密封轴承,防止杂物进入;轴承外圈与轴承室的配合以及内圈与轴的配合不宜太紧;

(3)为消除转子的轴向间隙,必须对轴承施加适当的压力;合理配置密封的弹性垫圈,适当加润滑剂减少摩擦;

(4)对于噪声要求特别的电机,宜选用低噪声轴承;当负载不太大时,可采用含油滑动轴承,它比同尺寸滚动轴承的噪声有时可低10dB。

另外,做好转子和风扇的动平衡也是减少机械噪声的一个重要手段。











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