气蚀又称空蚀,运动物体受到空化冲击后表面出现的变形和材料剥蚀现象,罐体抛光,又称剥蚀或空蚀。空蚀是流体动力学、材料学和物理化学的复杂现象。空蚀是固体表面与液体相对运动所产生的表面损伤,通常发生在水泵零件、水轮机叶片和船舶螺旋桨等表面。
在喷砂加工过程中,使用白刚玉进行表面涂层,可以减少对喷砂设备或零部件的磨损,延长使用寿命,喷砂设备、零部件等使用过程中发生气蚀磨损受多种因素的影响,这里主要介绍一下白刚玉的性能对气蚀磨损的影响。
白刚玉性能的影响一般认为,随着材料强度、硬度和韧性的增加,抗气蚀能力有增加的趋势。晶粒大小、应变硬化能力、表面处理、夹杂物含量、合金偏析等对材料的气蚀抗力有重要影响,甚至超过材料的原始硬度的影响。气蚀磨损往往首先在合金的晶界、相界、夹杂、表面软点、凹陷等缺陷处产生,并在其周圈形成疲劳裂纹,随后裂纹扩展并导致材料剥落。
极限值判断规则
完工零件表面按检验规范测得轮廓参数值后, 需与图样上给定的极限比较, 以判定其是否合格。极限值判断规则有两种:
1 16%规则: 运用本规则时, 当被检表面测得的全部参数值中, 超过极限值的个数不多于总个数 16%时,平面抛光, 该表面是合格的。
超过极限值有两种含义: 当给定上限值时,机加工件抛光, 超过是指大于给定值; 当给定下限值时, 超过是指小于给定值。
2 大的规则: 运用本规则时,无锡抛光, 被检的整个表面上测得的参数值一个也不应超过给定的极限值。
16%规则是所有表面结构要求标注的默认规则。即图样上不注写其它符号时,均默认为应用 16%规则( 例如 Ra0.8) 。即当参数代号后标注写“max”字样时, 则应用大的规则( 例如 Ramax0.8)
a 上限或下限符号U或L
b 滤波器类型“x”。标准滤波器是高斯滤波器(GB/T 18777)。以前的标准滤波器是2RC滤波器。将来也可能对其他的滤波器进行标准化。在转换期间,在图样上标注滤波器类型对某些公司比较方便。滤波器类型可以标注为“高斯滤波器”或“2RC'。滤波器名称并没有标准化,但这里所建议的标注名称是明确的,无争议的。
c 传输带标注为短波或长波滤波器。
d 轮廓(R、W或P)。
e 特征/参数。
f 评定长度包含若干取样长度,当使用图形参数时,评定长度标注在表面结构参数代号前两个斜线之间。
g 极限判断规则(“16%规则”或“较大化规则”)。
h 以微米为单位的极限值。
i 加工工艺类型。
j 表面结构纹理。
k 加工工艺。
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