钢栈桥设计
对于钢栈桥设计，我国目前尚没有可以遵循的规范。为此，在钢栈桥设计中，我们遵循相关要求和规定，同时遵守国家及相关行业标准、当地水文地质资料和有关设计手册。
2.1钢栈桥构造形式。
考虑历年洪水水位，桥面标高设置为9m，在特大洪水来临之时，本桥不通行。栈桥设计采用多跨连续梁方案，全长453m，贝雷桥公司，共计42跨，每7跨为一联，其中26跨长12m，15跨长9m，1跨长6m。
贝雷梁结构：施工钢栈桥采用“321”型贝雷桁架，每联之间设立双墩，采用2组单层双排贝雷桁架，其间距采用4.5m；桥面全宽6.0m；
桥面系：由防滑钢板和型钢组成的，桥面板厚度为10mm，横梁为I40b工字钢，间距1.5m；纵梁为I12.6工字钢，间距40cm；
桩基础：f550，d=10mm厚钢管桩，材质为Q235，贝雷桥尺寸，采用钢板卷焊。
栈桥设计使用期为24个月，为保证施工车辆行驶安全沿栏杆出顺桥向设置通长I28工字钢作为路缘保护以防止车辆坠落。
栈桥设计荷载参数：汽－超20（单列）；设计行车速度为15km/h。
贝雷桥在进行聚酰(PI)的分析学习时，高热固性贝雷片制造企业了解到聚酰分为不溶性和可溶性两种，并且随着种类不同，性能和应用方面也存在着差异。从性能方面来说，高热固性贝雷片制造商介绍说不溶性聚酰的吸水率为10％～13％，相应尺寸变化为0.1％～0.2％。聚酰的室温拉伸强度比尼龙好，在尼龙熔点（200℃左右）以下仍有很好的强度。
观察贝雷片的各种销子，螺栓，横梁夹具和抗风拉杆是否装配齐全，有无人为损坏，有无松动现象，以保安全通行。
期检查贝雷钢桥桥梁基础有无不均匀沉降，若发现应及时加以处理。
贝雷桥在销子周围涂油脂，以防雨水进入销孔缝隙内，贝雷桥，所有螺栓外露的丝扣也要涂油脂以防生锈。贝雷桥
经常测量桥梁的跨中挠度，看是否有所增加，挠度增加的速度应与销子和销孔磨损成正此。
检查桥面板是否有，变形或有无不平现象，贝雷桥施工单位，必要时应予以更换。贝雷桥
在进行贝雷桥养护的时候，工程师应该认真仔细的检查好钢桥的各个构件，各个部位有没有出现油漆脱落，锈蚀和变形的情况。对锈蚀的部位，严格要求工人先将灰尘、油污、锈斑以及各种脏物清理干净，然后再喷油漆，油漆均匀、漆面平整，漏喷。如果发现有部件变形等情况，一律更换，以确保钢桥的继续安全使用。
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