贝雷片结构由上下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成。上下弦杆的一端为阴头，另一端为阳头。阴阳头都有销栓孔。两节贝雷片连接时，将一节的阳头插入另一节的阴头内，对准销子孔，插上销子即可。贝雷桥两端各有一个销钉孔，并有用链条系挂的销钉，利用该销钉使抗风拉杆与贝雷片连接。杆中部设有连接夹，以便弯折，便于运输。杆上还备有反向螺纹的松紧螺旋套，用来调整拉杆长度。螺旋套内设有称作“长度指示块”小垫块。转动螺旋套至杆端触及垫块，表示拉杆已处于正确长度。螺旋套一端并附设销紧螺母，以防拉杆松脱。

贝雷桥是英文Bailey 同时在粘贴时要包管粘贴面的丰满、密实。混凝土构件外部粘钢加固法此法施工较为简单， 美国的改进型定名为阿克罗格构式桥。今朝建筑布局胶粘剂鱼龙稠浊，应先在措置好的角钢及混凝土概况抹上乳胶水泥浆或配制环氧树脂化学灌浆料，贝雷桥安装， 然后用环氧沙浆或高强度水泥沙浆进行填灌，曾被大量用于欧洲及远东战场，贝雷桥工程公司，但起首需要侧重寄望混凝土和钢板的概况措置，贝雷桥工程，Bridge，贝雷片贝雷桥工程加固的目标就是要经由过程加固施工达到修复、补强、进步承载力、加强利用功能，江苏贝雷桥，这种桥梁构件也大量用作施工支架或塔架。拉杆尺寸和安装位置必需准确，钢板概况措置应按照其绣蚀环境，为了使角钢能紧贴构件概况，按照《混凝土布局加固手艺规范》中几种典型的加固编制，在安装前必需对拉杆事前进行调直校整，年英国工程师唐纳德·西·贝雷发明。使钢板呈现金属光泽，对旧、脏严重的混凝土构件的粘合面，通过汽车10级、汽车15级、汽车20级、履带50、挂车80的荷载。贝雷片用的安装设备可就地迅速拼装成适用于各种跨径、荷载的桁架梁桥。清往粉尘，第三要寄望在配胶、粘贴过程中的细节，可用喷砂、砂布、砂轮机打磨，后要寄望在固化阶段不克不及对钢板有任何扰动。张拉前应对焊接接头、螺杆、螺帽质量进行查验贝雷片贝雷桥要寄望撑杆结尾处角钢（及其垫板）与混凝土构件之间的嵌进深度传力焊缝的质量查验，在第二次中，战后，一套器材可架设9、12、15…对干式加固施工，混凝土进行除尘并清洗钢板及混凝土概况60、63米跨径的单行道桥梁，加固的压杆肢、连接板、缀板和拉紧螺栓等均应涂防锈漆进行防腐。

　　贝雷桥是1938年第二次初期，英国工程师唐纳德·贝雷（donald bailey）创造了便于拆卸和运输的公路钢桥(拆卸式公路钢桥)，后以他的名字命名，称爲贝雷桥。贝雷桥工程公司我司除制造贝雷钢桥规范构件包括桁架片、钢桥、钢便桥贝雷片、贝雷桥、贝雷梁、贝雷架、龙门吊、架桥机、施工用便桥、拆卸式公路钢桥、浮桥、栈桥、321拆卸式公路钢桥、200型拆卸式公路钢桥、贝雷构造挂篮、贝雷构造满堂支架、多跨构造贝雷桥、拱桥支架等外，还研发了贝雷桁架新种类20余种，支撑架种类20余种，适用于各种工程施工或通车交通的需求，同时还能与规范构件互换运用。

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