钢板吊具中的钢板钩可作为铁路货场、港口、钢材厂等场所专门吊装长大钢板用， 额定起重量可分为10t、15t、20t。钢板钩材料通常采用低碳钢， 如20钢。这种材料的特点是强度、硬度较低， 塑性、韧性良好。目前这种材料制造的钢板钩在使用中存在下列问题:

(1) 钢板钩与所吊钢板直接接触， 使钢板钩与钢板接触面局部受挤压而凹陷较深， 磨损超过原断面尺寸的10% ， 即须报废。

(2) 钩口部分容易开口增大，板坯吊具， 比原尺寸增加15%以上亦须报废。

(3) 吊环部容易磨损超限。

(4) 钢板钩使用寿命短， 造成生产成本提高。

(5) 钢板钩较笨重，板坯吊具生产厂家， 工人操作很费力。

   钢板钩存在上述现象的原因是:

(1) 在使用过程中， 钢板钩与钢板之间的夹角及受力点随着起吊钢板总厚度的不同而变化， 因而在进行钢板钩设计时其强度计算难于准确。

(2) 作业中有时挂钩没挂好， 钢板钩与钢板 接触面太小， 使钢板钩局部受挤压严重。

(3) 实际使用中存在超载现象。

(4) 20 钢强度及硬度太低。

 吊索具吊装作业是一个风险较大的工作，任何一个环节的疏忽都将导致机毁人亡的恶i性的事故发生。所以，管理人员需要对吊装作业过程进行危险辩识，制定可靠的削减措施，板坯吊具哪家好，付诸实施科学合理的施工组织方案，确保大型设备吊装安装工作的安全。

   因此，要组织相关人员进行危险识别培训，识别工作应有领导、管理、操作等各方面的人员参加，从设备设施、作业环境、人员因素、所吊装物资、吊装方式方法等多方面进行危害因素识别。针对识别出的各种风险(包括重大风险和一般风险)分别制定出风险消减措施，并认真组织实施。

   风险不是一成不变的，吊装工作的风险会随时间、地点、人员、设备、物料、环境的变化而变化。因此，每次吊装作业前，管理人员要根据已识别的风险和各种影响因素的变化情况进行风险提示，告知吊装作业人员存在的风险和应执行的消减措施。尤其是新增风险，必须随时识别及时消减。

吊具有许多分支，包括钢丝钳、吊具、起升滑轮、链条、钢丝绳、套索、吊钩、强力环、钢丝绳张紧器等。吊具广泛应用于各行各业，如风电、港口、钢铁、造船、石油化工、建筑、冶金、化工、汽车制造、工程机械、造纸机械、工控、物流、散货运输、衬管、打捞、航空等，航空航天、海洋工程、机场建设、体育场馆、铁路桥梁建设等。

吊具的存放：吊装作业完成后，吊具须放回正确的存放位置。如果不再使用，吊具须存放在干净、干燥、通风良好的条件下，板坯吊具报价，在室温下放置在架子上，远离热量、腐蚀性气体、化学品、阳光直射或其他强紫外线辐射。须优先使用存放物品，须检查吊具在使用过程中是否有任何损坏，不要存放损坏的吊具。吊运时，吊具被酸和碱污染，用水稀释或用之前建议储存的相应介质中和。

根据吊具的材质和相关化学性能的参考，从供应商的建议来看，已经使用的产品可能不存在问题。吊具在使用过程中会变湿，或者出于清洁的原因，会被挂起来自然晾干。

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