整体翅片管和高频焊接翅片管都是目前市场上比较常用的产品，但是两种产品的受欢迎程度是不一样的，主要得益于产品本身所具有的一些特性。还是将整体翅片管和高频焊接翅片管对比一下，看看各自的优缺点在哪里？先来说说高频焊接翅片管，由于生产工艺等方面的限制，使得此种翅片管的翅片间距比较大，因此翅化比比较低。也就是说，相同的基管面积面积产生的换热效果比较有限。而且翅片材料一般都是钢片或不锈钢片，也会使换热效率受到影响。
翅片管
从中可以看出，高频焊接翅片管根本不适合在空冷器使用，但整体翅片管就不一样了，不仅换热效果有了明显的扩展，翅片的性能也得到了进一步的增强，可以更持久耐用。另外，整体翅片管不容易积灰，由此带来的一系列不良后果都可以有效避免了。
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翅片管散热器的回风温度的计算方法
翅片管散热器在干燥设备的运行中，铜翅片管厂，热空气加热物料，物料中的水分蒸发，在循环干燥的过程中，由于这种较高温度的空气已达到或接近饱和状态，此时高温高湿的空气已带不走物料中的水分，物料中的水分因外界湿度已达饱和临界点即停止蒸发，此时的高温高湿的空气对物料的继续干燥不利，需排除。
一般情况下，如果物料含水量比较高，在很短的时间内就容易造成外界热空气饱和的场合，均采用全新风干燥，即空气经翅片管换散热器加热后，把达到温度的热空气（130-180℃居多）送入干燥器，铜翅片管厂家，同时由另一侧排出，在隧道式烘道内，热空气的流向与物料的流量相逆流。
另一种情况就是热风循环干燥，由于物料的含水量不高，较短时间内不容易对热空气造成饱和，铜翅片管报价，而干燥又需要保持一定的蒸发温度条件，此时，多采用排除部分湿热空气，补充部分新风，节约能源消耗，降低生产成本。新风的补充量一般为20-30%不等，具体需视工艺要求而定。
如；一台隧道式干燥机，要求热空气出口温度为160℃，经物料吸热及水分蒸发后出口温度约为130℃，环境空气入口为20℃，新风补充量为20%，试求翅片管换热器回风温度。
=130X0.8+20X0.2=108℃
计算翅片管散热器的总换热量可按全新风一样计算，即空气侧入口温度108℃，要求出口温度160℃，再根据流量，密度和比热可以求出总换热量，根据已定蒸汽温度可以求出对数平均温差。
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提出了强化翅片管换热性能的两种方法:一种是将低温工况下易结霜的换热器(蒸发器)翅片管设计成变间距翅片结构，使其既增加了管内翅片的传热面积，又提高了管内气流的流速;另一种是将空调 工况下的换热器的等螺距内螺纹管设计成变螺距内螺纹管，以增加管内气流的扰动，提高传热系数。并对用这两种方法改进后的换热器的热力性能进行了计算，结果 表明，其传热系数分别提高了9 8%和3 82%。文中作者提 出了强化翅片管换热性能的方法，对翅片管结构进行了优化设计和改进。采用TESCOR平台—换热器性能实验台，对改进前后的换热器的热力 性能进行了测试，并运用试验数据对其进行了热力对比计算对翅片管结 构进行了优化设计和改进，铜翅片管，并采用TESCOR平台—换热器性能实验台对改进前后的换热器的热力性能进行了测试。
目前，国内外普通且应用广的是间壁式，其它类型换热器的设计和计算常借鉴于间壁式换热器。对换热器的的研究主要集中在如何提高其换热性能。
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