与空运以及国际快递相比，国际铁路运输在时效上确实要比这两种运输方式要慢上许多，但是对比海运特别是发生塞港时候的海运，国际铁路运输的时效要稳定且快上许多。以中欧班列来举例，一般货物整体的签收时效为20-40天。现在铁路网络成熟，运输准点，铁路时效受影响的话，物流仓储报价，一般也会是出现在末端的派送问题上。在运输货物上面，国际铁路运输承载的货物可以是2KG以下，同时也可以是500KG以上的商品。而且，物流仓储企业，国际铁路的运输方式有一点是其他运输方式比不了的，即是在一些特殊物品的运输限制上，国际铁路这一运输方式的限制比较小。比如空运、海运需要对内置电、配置电、纯电池以及液体物品这类的货物进行限制，大多只走普货，但是这些货物在危包证等材料充足的条件下走铁路运输是完全可以的。

仓库租赁费，这个费用主要是根据租赁的仓库大小来计算。一般每平方在0.5~3元/天。租用仓库是指通过签约占用别人仓库的一段规定的使用时间。

一般可以按天、月、季度、年也签约租用的。仓库由贮存物品的库房、运输传送设施、出入库房的输送管道和设备以及消防设施、管理用房等组成。是保管、储存物品的建筑物和场所的总称。

《诗经·小雅》有“乃求千斯仓”句，可知仓库建筑源远流长。现代仓库更多地考虑经营上的收益而不仅为了贮存。这是同旧式仓库的区别所在。

因此，现代仓库从运输周转、贮存方式和建筑设施上都重视通道的合理布置，货物的分布方式和堆积的高度，并配置经济有效的机械化、自动化存取设施，以提高贮存能力和工作效率。

楼库

相比平库、高台库、坡道库、立体库等等平层仓库，楼库区别就在于是楼库是多层设计，可减少土地占用面积，进出库作业可采用机械化或半机械化。

目前市场上的楼库通常都设置在人口稠密地区，物流仓储厂家，外观看并无太多特质，内部按类似楼层，每层放置货物。内部构造则根据不同楼层的层高和承重，厦门物流仓储，放置或不放置重型货架。

因楼库结构所致，仓储服务商往往也会将办公地点设置在楼库内，空间区隔开存货区和办公区，这在平库和立体库中不多见。

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