车床数控改造的性能发展趋势

   一，高速、高精、，普通车床改成数控车床后，控制系统多CPU，且CPU芯片采用高速类型，交流数字伺服系统的检测元件分辨率非常高，同时，对机床的动态与静态特性做出有效的改善，会逐渐的提升机床的速度、精度及效率；

  二，柔性化，柔性既包含数控系统自身，也包含系统，数控系统设计时，采取模块化方式，具有较大的功能覆盖面，对于不同用户，其需求可被有效满足，而系统中，即使生产流程要求不同，车床数控改造厂家，同一系统也可以此为依据，自动动态调整物料流、信息流，促进系统效能发挥；

  三，工艺复合性与多轴化，复合加工的主要目的为促进工序、辅助时间减少，济源车床数控改造，其发展方向中越来越呈现出多轴、多系列控制功能。

    车床数控改造中进给轴的改造   

    普通车床的X轴和Z轴均由同一电机驱动，走刀运动经走刀箱传动丝杠及溜板箱，获得不同的工件螺距即Z轴运动；走刀运动经走刀箱传动光杆及溜板箱，获得不同的进刀量即X轴运动。

普通车床数控化改造时一般都去掉走刀箱及溜板箱，改用进给伺服（或步进）传动链分别代替，车床数控改造厂家地址，具体体现为：

    Z轴：纵向电机→减速箱（或联轴器）→纵向滚珠丝杠→大拖板，纵向按数控指令获得不同的走刀量和螺距。  

    X轴：横向电机→减速箱（或联轴器）→横向滚珠丝杠→横滑板，横向按数控指令获得不同的走刀量。 

   改造后整个传动链的传动精度在保证机床刚性的前提下，与滚珠丝杠副的选择和布置结构形式、机床导轨的精度情况等有很大的关系。

        总体方案设计应考虑机床数控系统的类型，计算机的选择，以及传动方式和执行机构的选择等。

       （1）本次改造的数控车床具有纵向和横向的直线插补、圆弧插补功能，还要求能暂停，进行循环加工和螺纹加工等，因此，数控系统选连续控制系统。

       （2）本次改造的数控车床在保证一定加工精度的前提下应简化原有结构、降低成本，车床数控改造厂家电话，因此，进给伺服系统采用步进电机开环控制系统。

       （3）为了保证进给伺服系统的传动精度和平稳性，选用摩擦力小、传动的滚珠丝杠螺母副，并应有预紧机构，以提高传动刚度和消除间隙，齿轮副也应有消除齿侧间隙的机构。

       （4）采用贴塑导轨，以减小导轨的摩擦力。

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