可以代替钢纤维或钢丝网片，增加混凝土的韧性、提高抵抗温度应力或抗裂的能力。 主要用于混凝土面板结构，增强及局部增强混凝土结构以及喷射工程中，于公路、铁路、隧道、涵洞的混凝土增强纤维——碳素加强筋是采用聚合物纤维材料

       聚丙烯工程纤维，简称PP纤维，塑钢纤维厂，是一种的合成纤维，具有诸多明显优势。首先，其强度高、重量轻，比钢丝绳还要强，但又比钢轻得多，这使得它在建筑工程中能有效提高结构的承载能力和耐久性。其次，聚丙烯纤维具有良好的抗拉伸和抗冲击性能，塑钢纤维，不易老化，能在恶劣环境下保持稳定。

钢纤维特性和应用

产品介绍

铣削型钢纤维为高强钢丝铣削工艺制作而成两端带有锚固端且一面粗糙一面光滑的纤维产品。具有抗拉强度高，塑钢纤维价格，韧性与分散性好，与混凝土具有良好的粘接力。该产品为主要出口产品。铣削钢纤维是一种新、的钢纤维品种。它的长径比为34.3;极限抗拉强度为808.6Mpa;与水泥砂浆的粘结度为3.52Mpa。铣削钢纤维粗糙而洁净的表面，能与混凝土中的水泥浆体牢固的结合，这是铣削钢纤维提高混凝土各种性能的根本原因。

适用范围

公路桥梁:公路路面、桥面铺装、箱形拱桥拱圈、连续箱形梁浇筑；

水工大坝:地下厂房、水工隧洞衬砌，水流冲刷磨损部位、闸门、闸槽、渡槽、大坝海渗面板;铁路工程:预应力铁路轨枕，双块式铁路轨枕；

港口及海洋工程:钢管桩防蚀层、码头设施、海底混凝土设施；

隧道及矿井工程:水工隧洞初砌、矿井巷道、铁路、公路隧道衬砌;管道工程:离心管、振动和挤压管、泵管，钢衬钢纤维混凝土压力管；

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