一、升降速度　

曲臂灵活性相交臂架式更灵活，可以跨越障碍物。但因为其多臂伸展设计的先天因素，曲臂升降速度比直臂慢。直臂式相较曲臂更适合要求效率与可靠性的船厂等室外环境作业。

二、作业高度

目前，国际上曲臂式高空作业平台的高度41米，而直臂式的作业高度能达到56米，因为其更简单的伸缩臂架设计，在未来直臂式的工作高度估计还会更高。

三、环境适应

直臂可以做得高且大，多应用于室外。曲臂可在室内大范围替代直臂，对承载能力轻的地面，室内一般选择曲臂。

轻量化高空作业车，就是在保证高空作业汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。实验证明，若23米蓝牌高空作业车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%;如23米高空作业车整备质量每减少100公斤，百公里油耗可降低0.3-0.6升;蓝牌高空作业车的重量降低1%，油耗可降低0.7%。

蓝牌高空作业车的轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。

A.整车结构紧凑，外形尺寸短，行驶方便、转向灵活。

B.整车采用全电控系统，多项安全保护功能

1、支腿锁定，当臂架工作时，支腿是不允许操作的（限制动作）。

2、车身配置大屏幕显示器，可显示臂长、工作高度、工作幅度、倾斜角度，实时显示整车作业工况。              

3、配备无，操作臂架上下车有保护。

C. 产品新结构

1、支腿采用前交叉式，支腿跨距大，整车稳定性更好。

2、大倾角后倾式转台，使臂架更长，高空作业车多钱一台高空作业车哪个好，整车长度更短，更紧凑。

3、六边形臂截面，结构强度更好，使伸缩更平稳。

4、车子两边配备超大工具箱，可以存储更多的工具

5、应急泵工作.如果发动机故障，可以使整体臂架收

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