木托盘的描述跟材质 木托盘是以天然木材为原料制造的托盘；是现在使用的托盘。托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置 作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置；一般用木材、金属、纤维板制作，便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资。托盘的种类主要有木质的，塑料的，金属等材料。木质是现在使用的，因为其价格便宜、结实。材质杨木类: 属阔叶树，材质疏松而软，耐用性差，木托盘租赁，适于制造承重要求不高的托盘。价格较低。松木类: 属针叶树种，种类较多，适用性广。落叶松（黄花松）纹理粗实、木制硬、价格适中，是制造托盘常用材种之一。白松和红松纹理细致，色白，外观美丽，欧标木托盘，多用于制造精细包装物，价格较高。硬杂木类: 属阔叶树种，木质硬度大。用于托盘制作的锯材以榆木、桦木、槐木、柳木等为常见。其纹理致密，木质硬而沉，承重性好。但少有大型材，价格适中。 主要参数：长/ 宽/ 高/ 长宽高误差/对角线误差/ 额定载荷 / 堆码层数/挠曲度/ 表面防滑系数优点：度高、不易变形，用高强度螺钉加固，不会起钉，牢固性好。

欧标木托盘使用时要注意的事情　　1、要避免超载　　通常欧标木托盘在采购时应提出载重要求，在使用中不宜超重超高，高度一般控制在欧标木托盘宽度的3分之2为宜。不同结构的木托盘静载所能承受的强度不同，部分厂家为节约仓库场地，将欧标木托盘多层堆垛。这样将造成底部木托盘压力过大，而且超高易倒塌造成事故，复合木托盘，通常欧标木托盘只能堆垛两层，且货物间应加置木质盖板。　　2、叉车伤害　　在移动欧标木托盘时，两叉之间的距离应尽量放宽至欧标木托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个欧标木托盘深度的2/3以上。液压车和叉车在使用欧标木托盘动载时，芜湖木托盘，应保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起卡板受损、造成货物倒塌。欧标木托盘川字型卡板尽可能选择无底板面进叉，进叉时应保证准确平稳的插入木托盘插孔中，以免插坏木托盘;人为伤害：一些叉车工为了提前完成工作任务，通过叉车两叉对欧标木托盘行撞击推动。

木托盘在物流中是搬运器具 木托盘在物业中是为基本的集装单元和搬运器具，随着产品在生产企业、物流企业、销售企业和用户之间的流通。它与产品生产线、产品包装、叉车、货架、公铁路运输车辆、轮船、集装箱和仓库等许多方面都有严格的尺寸匹配要求。托盘标准是物业为基础的标准，托盘标准的修订会波及到包装业、制造业、运输业、建筑业等许多产业的相关标准必须作相应调整，从而对国民经济的发展产生广泛而又深远的影响。从贸易的角度来看，每一个国家利益集团都希望其他国家采用本国的托盘标准，以便本国的货物能够充分利用它国的物流设备和设施，以较低的物流成本顺利进入它国市场，而又不愿意为其它国家因改变托盘标准，进而改变产业标准分担任何代价。因此，托盘历来成为制定和国际贸易谈判斗争的焦点之一。

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